[实用新型]激光切割机分体式龙门机架组件有效
申请号: | 201420037764.3 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN203679534U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 郑长和;陈宗来 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉泰激光科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黄肇平 |
地址: | 325025 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光 切割机 体式 龙门 机架 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种激光切割机,特别涉及一种激光切割机分体式龙门机架组件。
背景技术
现在市场上的激光切割机床身所使用的龙门机架大多数是采用方钢焊接成一整体,使Y轴导轨的滑块不能完全锁紧、压死,在装配过程中,单靠滑块的4个螺丝固定,机床长期处于高速运行状态,以及由此引起的机床振动,导致螺丝松动,加工精度受到影响,同时也会使导轨滑块、精密减速机等的使用寿命减短。
实用新型内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供一种激光切割机分体式龙门机架组件。
本实用新型所采用的技术方案是:其包括机架、支撑座、电机、Y轴导轨和与Y轴导轨构成运动副的滑块,所述支撑座上端面固定有机架和电机,下端面开设凹槽,所述滑块通过螺栓固定于凹槽内,所述凹槽与滑块衔接处留有一上窄下宽、一面与水平垂直、一面相对竖直方向倾斜的楔形槽,所述滑块还通过与楔形槽相适配的斜锁紧块进一步固定于凹槽内。
所述电机包括减速机和伺服电机,所述伺服电机固定在减速机上端,所述减速机通过螺栓和减速机锁紧块固定在支撑座上,所述减速机锁紧块通过螺栓水平穿过减速机锁紧块固定,其下侧固定在支撑座上、通过三枚螺栓顶在减速机上。
所述机架包括设有不少于6个减重孔的横梁。
本实用新型的有益效果是:本分体式龙门机架组件采用分体式结构,导轨滑块采用侧面加固、减速机采用侧面限位固定方式安装,从水平面和垂直面两个方向固定,保证导轨滑块和减速机的安装精度更高、寿命更长。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的后视图。
图3是图1中A的放大图。
图4是本实用新型斜锁紧块的立体图。
图5是本实用新型减速机锁紧块的立体图。
1-机架,2- Y轴导轨,3-支撑座,31-凹槽,4-滑块,5-电机,51-减速机,52-伺服电机,6-楔形槽,7-斜锁紧块,71-斜面,72-垂直面,8-减速机锁紧块,9-减重孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1-图5所示,
一种激光切割机分体式龙门机架组件,包括机架1、支撑座3、电机5、Y轴导轨2和与Y轴导轨2构成运动副的滑块4,所述支撑座3上端面固定有机架和电机,下端面开设凹槽31,所述滑块4通过螺栓固定于凹槽31内,所述凹槽31与滑块衔接处留有一上窄下宽、一面与水平垂直、一面相对竖直方向倾斜的楔形槽6,所述滑块还通过与楔形槽6相适配的斜锁紧块进一步固定于凹槽31内,所述电机5包括减速机51和伺服电机52,所述伺服电机52固定在减速机51上端,所述减速机51通过螺栓和减速机锁紧块8固定在支撑座3上,从水平面和垂直面两个方向固定滑块4和减速机51,减小滑块4和支撑座3之间、减速机51和支撑座3之间的相对振动,确保了切割机的加工精度。
在每个支撑座3上设有2个滑块4,构成2组滑块4,该2组滑块4在Y轴导轨2上滑移,构成滑移配合,形成运动副,当切割机需要进行Y轴方向运动时,由伺服电机52做动力源,通过减速机51的降低转速、增加力矩,再作用在齿轮上,由齿轮转动带动齿条做相对运动,从而作用于两组滑块4,带动机架1沿Y轴导轨2高速滑动,由于每个滑块4都是是用4枚螺栓固定在支撑座3上的,当切割机高速运动时,滑块4和支撑座3之间有相对振动,时间长久了,不可避免地导致螺栓松动,本实用新型开设的凹槽31宽度大于滑块4,以构建一个楔形槽6,在楔形槽6中加入斜锁紧块7从而进一步固定滑块4,三枚螺栓垂穿过支撑座3将斜锁紧块7固定于楔形槽6内,其斜面71与楔形槽6的斜面完全贴合,垂直面72与滑块4完全贴合,从水平面上对滑块4施加作用力,使得滑块4由单一垂直面上固定改进为垂直面和水平面双方向固定,大大降低了滑块4和支撑座3之间的相对振动,确保切割机的加工精度,同时延长了滑块4的使用寿命。
上述问题,减速机51与支撑座3之间同样存在,该处增设减速机锁紧块8,所述减速机锁紧块8上开有上下两排各三个螺纹孔,通过三枚螺栓水平穿过上排螺纹孔将减速机锁紧块8顶在减速机51上,三枚螺栓水平穿过下排螺纹孔将减速机锁紧块8固定在支撑座3上,如此使得减速机51由单一垂直面上固定改进为垂直面和水平面双方向限位固定,大大降低了减速机51和支撑座3之间的相对振动,确保切割机的加工精度,同时延长了减速机51的使用寿命。
所述机架包括设有不少于6个减重孔9的横梁,在减少横梁重量的同时,不减少横梁强度,还能增加动态性能。
以上结合附图所描述的实施例仅是本实用新型的优选实施方式,而并非对本实用新型的保护范围的限定,任何基于本实用新型精神所做的改进都理应在本实用新型保护范围之内。
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