[实用新型]一种舰船室内消除接触性损伤的装置有效
| 申请号: | 201420035856.8 | 申请日: | 2014-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN203706357U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 沈中祥;赵涛;丁广辉;张海慧;蒲实 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;沈中祥 |
| 主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 211170 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 舰船 室内 消除 接触 损伤 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于舰船用消除损伤装置技术领域,具体涉及一种舰船室内消除接触性损伤的装置。
背景技术
迄今为止舰船室内的甲板面上伴随着各种功能性部件的临时安装,往往呈现出凸起状态,很多功能性部件由于舰船内部空间的限制,都设计得非常小型化,这样对于进入舰船室内的人员而言,往往对这种凸起状态不明显的功能性部件往往容易忽视,这样就在行走经过时,会发生接触性损伤。
发明内容
本实用新型的目的提供一种舰船室内消除接触性损伤的装置,包括设置在舰船室内甲板表面的功能性组件外壁的热红外人体感应器,热红外人体感应器带有无线输出端,该无线输出端同设置在舰船室内墙上的无线接收器相通信连接,无线接收器同设置在舰船室内墙上的模数转换器,模数转换器同内部带有比较器的ARM9处理器芯片相连接,而ARM9处理器芯片外接有喇叭。这样的结构避免了现有技术中的在行走经过时会发生接触性损伤的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供了一种舰船室内消除接触性损伤的装置的解决方案,具体如下:
一种舰船室内消除接触性损伤的装置,包括设置在舰船室内甲板1表面的功能性组件2外壁的热红外人体感应器3,热红外人体感应器3带有无线输出端4,该无线输出端4同设置在舰船室内墙上的无线接收器5相通信连接,无线接收器5同设置在舰船室内墙上的模数转换器6,模数转换器6同内部带有比较器的ARM9处理器芯片7相连接,而ARM9处理器芯片外接有喇叭8。
所述的热红外人体感应器3的负载功率范围为50w-140w。
所述的模数转换器6内部带有级联的带通滤波器。
应用本实用新型上述方案,凭借设置在舰船室内甲板1表面的功能性组件2外壁的热红外人体感应器3感应到行人靠近时,会实时的进行将感应信号通过无线输出端4发送到无线接收器5,通过模数转换器6转化后,通过ARM9处理器芯片7进行信号比较后,激发喇叭8进行提醒,避免接触性损伤。
附图说明
图l为本实用新型的结构示意图,其中虚线表示无线通信连接。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型内容作进一步说明:
参照图1所示,舰船室内消除接触性损伤的装置,包括设置在舰船室内甲板1表面的功能性组件2外壁的热红外人体感应器3,热红外人体感应器3带有无线输出端4,该无线输出端4同设置在舰船室内墙上的无线接收器5相通信连接,无线接收器5同设置在舰船室内墙上的模数转换器6,模数转换器6同内部带有比较器的ARM9处理器芯片7相连接,而ARM9处理器芯片外接有喇叭8。所述的热红外人体感应器3的负载功率范围为50w-140w,这个功率范围能够避免信号外部干扰。所述的模数转换器6内部带有级联的带通滤波器,这个更能避免信号外部干扰。
应用本实用新型上述方案,其工作原理为经由设置在舰船室内甲板1表面的功能性组件2外壁的热红外人体感应器3感应到行人靠近时,会实时的进行将感应信号通过无线输出端4发送到无线接收器5,通过模数转换器6转化后,通过ARM9处理器芯片7进行信号比较后,激发喇叭8进行提醒,避免接触性损伤。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
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