[实用新型]一种用于船舶的挂件式舱门

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶装置技术领域，具体涉及一种用于船舶的挂件式舱门。

背景技术

在船舶的舱门结构中，往往是一扇门板的封闭结构，这样需要在通风或者提高室内亮度时，往往就需要把门板推开，而需要将舱内同外界隔绝的时候，就必须要把门板关闭，这样的单一化的方式无法同时满足并发的功能。

发明内容

本实用新型的目的提供一种用于船舶的挂件式舱门，包括两个以上的用于船舶的挂件式舱门组件，其中每一个挂件式舱门组件都包括挂件单元以及褶状块，所述的褶状块的横断面为单周期正弦波形，褶状块还同翅片连接，翅片的纵向跨度范围为5cm-10cm，相邻的挂件单元通过褶状块相连接。这样的结构避免了现有的单一化的方式无法同时满足并发的功能的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于船舶的挂件式舱门的解决方案，具体如下：

一种用于船舶的挂件式舱门，包括两个以上的用于船舶的挂件式舱门组件1，其中每一个挂件式舱门组件1都包括挂件单元2以及褶状块3，所述的褶状块3的横断面为单周期正弦波形，褶状块3还同翅片4连接，翅片4的纵向跨度范围为5cm-10cm，相邻的挂件单元2通过褶状块3相连接。

所述的褶状块3表面开有通孔。

应用本实用新型上述方案，通过每一个挂件式舱门组件1都包括挂件单元2以及褶状块3，所述的褶状块3的横断面为单周期正弦波形，褶状块3还同翅片4连接，翅片4的纵向跨度范围为5cm-10cm，相邻的挂件单元2通过褶状块3相连接，就能将其设置在舱壁框架上，通过收拉这个挂件式舱门达到同步实现通风和隐藏的目的。

附图说明

图l为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型内容作进一步说明：

参照图1所示，用于船舶的挂件式舱门，包括两个以上的用于船舶的挂件式舱门组件1，其中每一个挂件式舱门组件1都包括挂件单元2以及褶状块3，所述的褶状块3的横断面为单周期正弦波形，褶状块3还同翅片4连接，翅片4的纵向跨度范围为5cm-10cm，相邻的挂件单元2通过褶状块3相连接。所述的褶状块3表面开有通孔，通孔更有利于通风。

应用本实用新型上述方案，其工作原理为通过每一个挂件式舱门组件1都包括挂件单元2以及褶状块3，所述的褶状块3的横断面为单周期正弦波形，褶状块3还同翅片4连接，翅片4的纵向跨度范围为5cm-10cm，相邻的挂件单元2通过褶状块3相连接，就能将其设置在舱门上，通过收拉这个挂件式舱门达到同步实现通风和隐藏的目的。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。