[实用新型]轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域,更具体地说，它涉及一种轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

轴承一般包括外圈、内圈和密封圈，密封圈设置在内外圈两侧或者一侧，外圈和内圈之间设置滚动体，轴承在运行时外圈和内圈之间会通过滚动体相对高速旋转，如果在外圈和内圈之间掉进杂物，则会对轴承造成严重的磨损，影响了轴承的使用寿命；现有轴承的密封圈密封性能不佳，容易进入杂物，严重影响了轴承的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有良好密封性能的轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承，包括外圈和内圈，所述的外圈和内圈之间设有环形密封圈，所述的环形密封圈固定在外圈上，所述的环形密封圈外端为环形的卡接部，所述的外圈侧面设有与卡接部相配的卡槽，所述的密封圈内端设有第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇与第二密封唇之间为弧形凹面，所述的内圈外壁上设有环形凸起，所述的环形凸起顶端与弧形凹面线接触密封，所述的第一密封唇顶端与内圈侧壁线接触密封，所述的第二密封唇顶端与内圈外壁线接触密封，所述的弧形凹面内填充有润滑脂，所述的环形密封圈上设有第三密封唇和第四密封唇，所述的第三密封唇和第四密封唇的截面顶端均为平面并与外圈内壁紧密贴合，所述的第三密封唇第四密封唇之间形成环形凹腔。

本实用新型进一步设置为：所述的环形密封圈内设有环形支撑骨架，所述的环形支撑骨架截面大体呈C形，一端为第一压紧端，另一端为第二压紧端，所述的第一压紧端位于外圈和内圈之间，所述的第二压紧端位于卡槽内。

本实用新型进一步设置为：所的第一压紧端压向环形凹腔，第二压紧端略向内圈翘起。

本实用新型进一步设置为：所述的卡接部深入卡槽内的一端略向内圈翘起。

本实用新型进一步设置为：所述的环形支撑骨架的中部与外圈侧面贴合。 

本实用新型进一步设置为：所述的第一密封唇顶端、第二密封唇顶端、环形凸起顶端的轴向截面均为圆弧面。

本实用新型进一步设置为：所述的外圈两侧均设有所述的环形密封圈。

本实用新型进一步设置为：所述的环形支撑骨架由钢制成。

本实用新型进一步设置为：所述的环形密封圈由橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案，该轴承的环形密封圈上的卡接部与卡槽配合，使得环形密封圈与外圈紧密的连接并形成了良好的密封，第三密封唇、第四密封唇又进一步加强环形密封圈与外圈的密封性能，环形凹腔具有吸附的作用使得密封更加紧密；第一密封唇和第二密封唇分别和内圈的侧壁和内壁构成线接触密封，第一密封唇和第二密封唇之间的弧形凹面与内圈内壁上设有环形凸起形成线接触密封，三道线接触密封有效的保证了环形密封圈和内圈之间的密封性能，而且弧形凹面内填充有润滑脂，使得该三道线接触密封处还能形成油封，大大提高了该轴承的密封性能，有效防止杂物进入内圈和外圈之间，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型轴承实施例的剖视图；

图2为图1中A的局部放大图。

附图标记：1、外圈；11、卡槽；2、内圈；21、环形凸起；3、环形密封圈；31、卡接部；32、第一密封唇；33、第二密封唇；34、弧形凹面；35、第三密封唇；36、第四密封唇；37、环形凹腔；38、环形支撑骨架；381、第一压紧端；382、第二压紧端。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型轴承实施例做进一步说明。