[实用新型]深沟球轴承有效
| 申请号: | 201420033895.4 | 申请日: | 2014-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN203670460U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 詹杨 | 申请(专利权)人: | 台州宝马轴承制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 深沟 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,更具体的说,它涉及一种深沟球轴承。
背景技术
轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此,轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。为了避免轴承的滚珠直接暴露在外,很多设计人员在轴承上增设了防尘盖,避免滚珠被灰尘、油污等杂质侵蚀。轴承中还包括保持架,一般的深沟球轴承一般都通过铆钉将两片架体固定在一起,因为铆钉连接是不可拆卸的,在需要对轴承维修等需求时,不容易拆卸保持架,且有可能在拆卸的时候损坏保持架。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种深沟球轴承,该深沟球轴承在需要维修等情况下,可以很容易对保持架进行拆卸,方便取出保持架中的滚珠,提高了工作效率,减少工作量。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种深沟球轴承,包括轴承内圈和与轴承内圈同轴设置的轴承外圈,所述的轴承内圈和轴承外圈之间设置通过保持架固连有使轴承内圈相对于轴承外圈旋转的滚珠,所述轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖,所述的保持架包括均呈环形的架体一和架体二,所述架体一与架体二可拆卸连接,所述架体一与架体二相接处的任一架体上设有凸块,所述凸块上设有具有弹性的圆弧形卡片,另一架体上设有能与圆弧形卡片卡接的通孔,所述架体一通过圆弧形卡片与通孔卡接与架体二相连接。
本实用新型进一步设置为:所述凸块设置在架体一上,所述凸块为圆柱体,所述圆弧形卡片轴向地设置在凸块侧面,所述圆弧形卡片相对于架体一一端与凸块设有间隙,另一端设与凸块固定连接,所述圆弧形卡片与架体之间的距离为架体二厚道的二分之一。
本实用新型进一步设置为:所述圆弧形卡片为金属片。
通过采用上述技术方案,保持架包括均呈环形的架体一和架体二,架体一与架体二可拆卸连接,架体一与架体二相接处的任一架体上设有凸块,凸块上设有具有弹性的圆弧形卡片,另一架体上设有能与圆弧形卡片卡接的通孔,所述架体一通过圆弧形卡片与通孔卡接与架体二相连接,保持架采用分体式的连接,这样的设置有利于架体一与架体二之间相互抵靠得到缓冲,架体一与架体二可拆卸连接,深沟球轴承在需要维修等情况下,可以很容易对保持架进行拆卸,方便取出保持架中的滚珠,在需要组装时,也可以很方便将架体一与架体二组装在一起,可反复拆卸,不会损坏保持架,提高了工作效率,减少了工人们的工作量,圆弧形卡片垂直于架体且一端固定另一端不固定,因为凸块的直径与卡片厚度之和是小于通孔的直径的,可以让圆弧形卡片在卡入通孔的过程中有一个伸长量,使之更容易被压扁,从而使圆弧形卡片更容易与通孔卡接,圆弧形卡片与架体之间的距离为架体二厚道的二分之一,使圆弧形卡片在穿过通孔后可以更加稳固地将架体一与架体二固定在一起,采用圆弧形卡片具有更好的压紧力,使架体一与架体二更不易发生相互脱离的现象。
附图说明
图1为本实用新型深沟球轴承实施例的结构图;
图2为本实用新型深沟球轴承保持架的结构示意图;
图3为A的放大图。
附图标记:1、滚珠;2、保持架;21、架体一;22、架体二;3、轴承盖;4、轴承外圈;5、轴承内圈;6、圆弧形卡片;7、通孔。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型深沟球轴承实施例做进一步说明。
一种深沟球轴承,包括轴承内圈5和与轴承内圈5同轴设置的轴承外圈4,所述的轴承内圈5和轴承外圈4之间设置通过保持架2固连有使轴承内圈5相对于轴承外圈4旋转的滚珠1,所述轴承外圈4与轴承内圈5之间的两侧分别设有环形的轴承盖3,所述的保持架2包括均呈环形的架体一21和架体二22,所述架体一21与架体二22可拆卸连接,所述架体一21与架体二22相接处的任一架体上设有凸块,所述凸块上设有具有弹性的圆弧形卡片6,另一架体上设有能与圆弧形卡片6卡接的通孔7,所述架体一21通过圆弧形卡片6与通孔7卡接与架体二22相连接。
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