[实用新型]一种抗冲击马甲有效
| 申请号: | 201420033393.1 | 申请日: | 2014-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN203692598U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 沈中祥;徐文强;蔡振宇;孙荣;徐永青 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;沈中祥 |
| 主分类号: | A41D13/015 | 分类号: | A41D13/015 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 马甲 | ||
1.一种抗冲击马甲,包括甲身和内置气囊的甲领,其特征在于:
所述甲身的中层或内里设有抗冲击板,所述抗冲击板自外向内依次包括环氧玻纤板层、蜂窝板层和硬质泡沫塑料板层,所述环氧玻纤板上穿有均布的通孔。
2.根据权1所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述环氧玻纤板的孔径为1±(0~0.05)mm。
3.根据权1或2所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述环氧玻纤板的孔间距为2.54mm。
4.根据权1所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述环氧玻纤板、蜂窝板和硬质泡沫塑料板相互之间粘结固定。
5.根据权1所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述环氧玻纤板层、蜂窝板层或硬质泡沫塑料板层的厚度为5mm~10mm。
6.根据权1所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
甲领和甲身的外层布料或内里布料为1000D以上的尼龙布。
7.根据权1所述一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述甲身的腰侧设有未放置所述抗冲击板的调整部,所述调整部通过绳带、袢扣收紧,或设为可拉伸的收缩带。
8.根据权1所述一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述甲身的衣襟开口处通过绳带、袢扣或魔术贴连接。
9.根据权1、2或4-8中任一权项所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述甲领内设有加速度传感器、气体发生器及充气控制装置,所述加速度传感器与所述充气控制装置连接,向充气控制装置输出检测信号;所述充气控制系统与所述气体发生器连接,向气体发生器输出驱动控制信号。
10.根据权9所述的一种抗冲击马甲,其特征在于:
所述充气控制装置还包括设置在甲领处的控制气体发生器运行的手动按钮。
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