[实用新型]一种收割机用柴油机结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种起动机能布置在进排气管两侧的柴油机。

背景技术

目前，国内农业机械用的柴油机，其起动机都是布置在柴油机的排气管侧，并安装在飞轮壳上。在配套农业收割机械时，柴油机以动力机组的形式安装在驾驶室后方的机舱内，横向布置在机舱中部，柴油机的动力通过后端的飞轮和前端的皮带轮传递给收割机进行各项工作。相对收割机来说，柴油机的排气管侧朝向收割机后端，而进气管侧则朝向收割机驾驶室，然而收割机后端空间非常紧凑，比如玉米收割机，后端同时需要布置粉碎机构、传送机构、剥皮机构、粮仓等，造成后端空间狭小。因此，布置在排气管侧的起动机需要维修时就会给维修人员造成很大困难，维修不便利，同时增加了维修成本。

发明内容

本实用新型是为了克服上述现有结构中的缺陷，提供了一种起动机布置在进气管侧的柴油机，能够根据需求选择起动机的布置位置，进而提高柴油机的适配性和维修的便利性，结构简单，可配套不同结构，不同用途的收割机，适应性大，便利性好，降低维修成本。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种收割机用柴油机结构，其特征在于起动机3布置在柴油机进气管和排气管内侧，柴油机具有一种以上不同规格的飞轮壳4，起动机3布置在柴油机排气管内侧，机油冷却器1布置在柴油机进气管内侧，机油滤清器6通过机油滤清器座2安装在机油冷却器1上，起动机3布置在柴油机进气管内侧，机油冷却器1的布置在原来机构结构位置不变，机油滤清器6通过机油滤清器座5安装在柴油机后端上部的消声器支架上，机油滤清器6和机油冷却器1之间通过输油胶管7连接，且机油冷却器1上也安装机油滤清器座5。

飞轮壳4布置在柴油机外侧下方，机油滤清器6和机油滤清器座5布置在柴油机外侧上方。

机油冷却器1、机油滤清器座2、起动机3布置在柴油机内侧下方。

与现有柴油机结构相比，本实用新型具有如下有益效果：该柴油机能将起动机布置在进排气管两侧，结构简单合理，能够满足不同机构、不同用途的收割机械等的配套需要，进而提高柴油机适配性和售后维修的便利性，降低维修成本。

附图说明

图1是本实用新型一种收割机用柴油机结构第一实施方案的安装结构主视示意图。

图2是本实用新型一种收割机用柴油机结构第一实施方案的安装结构侧视示意图。

图3是本实用新型一种收割机用柴油机结构第二实施方案的安装结构主视示意图。

图4是本实用新型一种收割机用柴油机结构第二实施方案的安装结构后视示意图。

附图标记：机油冷却器1，机油滤清器座2，起动机3，飞轮壳4，机油滤清器座5，机油滤清器6，输油胶管7。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例1，为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种柴油机结构，包括：飞轮壳、起动机、机油冷却器、机油滤清器座、机油滤清器、输油胶管。

上述技术方案中，起动机可以布置在柴油机进排气管两侧，两种布置方式的零件相似，不同的方式各零件的安装位置和布置方式有所不同。 

上述技术方案中，当起动机布置在柴油机进气管侧时，机油冷却器布置在柴油机左侧后端中部（面向飞轮端看），因空间限制（与起动机干涉），机油滤清器无法安装在机油冷却器上，此时机油滤清器安装在柴油机后端顶部的消声器支架上，机油滤清器和机油冷却器之间通过输油胶管连接，相当于远程机滤的作用。另外，起动机安装在飞轮壳左侧中部（位于机油冷却器底下）。

上述技术方案中，当起动机布置在柴油机排气管侧时，机油冷却器同样布置在柴油机左侧后端中部（同上），机油滤清器直接安装在机油冷却器上，起动机安装在飞轮壳右侧中部（面向飞轮端看）。

实施例2，本实用新型的柴油机将起动机3布置在进气管内侧时，起动机3安装在飞轮壳4上的同时，也处于机油冷却器1之下，与原本布置在机油冷却器1上的机油滤清器6产生干涉。采用将机油滤清器6布置在消声器支架上的方式，可以很好的解决机油滤清器6的空间布置问题，同时机油滤清器6和机油冷却器1之间采用输油胶管7连接，解决机油传送的问题。

本实用新型的柴油机将起动机3布置在排气管内侧时，机油滤清器2可直接安装在机油冷却器1上，通过它们内部的油道彼此连通。同时，起动机4直接安装在飞轮壳4上，没有与其它零件干涉，结构简单，布置合理。