[实用新型]一种发动机舱清洗系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201420031148.7 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN203711387U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 臧宏;张煦;刘振臣 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B08B3/02 分类号: B08B3/02;B08B13/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机舱 清洗 系统 车辆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及发动机领域,特别涉及一种发动机舱清洗系统及车辆。

背景技术

随着汽车工业的发展、智能化水平的提高,越来越多的人性化设计出现在汽车上。在汽车的日常使用过程中,洗车成为了有车族不断关注的问题,发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求,并未完全封闭,而是与外界相通,故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件,或灰尘散满整个发动机舱内。车舱内外的清洗可以使车辆焕然一新,但人们往往忽视了发动机舱内部的清洁。车辆行驶一段时间后,打开机盖看到的是厚厚的一层尘土,长时间不清理,机舱内的零部件将其表面的污物逐渐侵蚀,从而导致车辆使用寿命降低或零部件失效。

现有技术中,常采用高压水枪或高压气枪的方法清理发动机舱,但有时会因错误操作导致发动机无法正常启动,如发动机舱温度过高时进行清洗,未关闭所有电器就进行清洗,发动机保险盒处线束与水接触等等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机舱清洗系统及车辆,自动安全的清洗发动机舱内部,从而保证了发动机舱内部的清洁度,提高了零部件的使用寿命,同时本实用新型的结构简单,成本较低。

为了达到上述目的,本实用新型实施例提供一种发动机舱清洗系统,包括:

用于对发动机舱内部执行清洗操作的清洗装置;

设置于发动机装饰罩上,用于检测发动机舱内部的尘土覆盖量的传感器;

用于检测发动机的工作状态的检测器;

与所述检测器及所述传感器连接,当所述尘土覆盖量大于第一预设值且所述发动机的工作状态为不工作时使所述清洗装置启动的第一控制器。

其中,上述发动机舱清洗系统,还包括:

用于获取发动机的当前温度值的温度传感器;

与所述温度传感器连接,用于将所述当前温度值与第二预设值进行比较,获取一判断结果的比较器;

与所述比较器连接,当所述判断结果指示所述当前温度值大于所述第二预设值时使所述第一控制器对清洗装置的控制失效的第二控制器。

进一步的,所述传感器为高敏感质量测量器或光线反射仪器。

其中,所述清洗装置具体包括:

用于容纳清洗液,具有一定容纳体积的水罐本体;

与所述水罐本体连接,用于传输所述清洗液的水管;

安装于所述水管远离所述水罐本体的一端的端部,用于喷淋所述清洗液的喷嘴。

其中,所述水管包括一根传输水管及至少一根喷淋水管,所述传输水管的第一端连接所述水罐本体,且所述传输水管的第二端通过水管连接器与所述喷淋水管的第一端连接,所述喷淋水管的第二端连接所述喷嘴。

本实用新型实施例还提供一种车辆,包括如上所述的发动机舱清洗系统。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果:

本实用新型实施例的发动机舱清洗系统中,利用发动机装饰罩上安装的传感器检测尘土的覆盖量,从而通过第一控制器控制清洗装置进行清洗操作,洗掉发动机本体上的灰尘,达到清洗的目的,提高零部件的使用寿命;同时本实用新型的结构简单,成本较低,符合市场需求。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的发动机舱清洗系统的基本结构示意图;

图2表示本实用新型实施例的发动机舱清洗系统的具体结构示意图;

图3表示本实用新型实施例的清洗装置的基本结构示意图;

图4表示本实用新型实施例的清洗装置的具体结构示意图;

图5表示本实用新型实施例的发动机舱清洗系统在车辆上的安装效果示意图;

图6表示本实用新型实施例的清洗装置在发动机盖上的安装效果示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合符合及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中人们对发动机舱内部清洁的忽视及对发动机舱的清洗困难的问题,提供一种发动机舱清洗系统及车辆,利用发动机装饰罩上安装的传感器检测尘土的覆盖量,从而通过第一控制器控制清洗装置进行清洗操作,洗掉发动机本体上的灰尘,达到清洗的目的,提高零部件的使用寿命;同时本实用新型的结构简单,成本较低,符合市场需求。

如图1所示,本实用新型实施例提供一种发动机舱清洗系统,包括:

用于对发动机舱内部执行清洗操作的清洗装置01;

设置于发动机装饰罩上,用于检测发动机舱内部的尘土覆盖量的传感器02;

用于检测发动机的工作状态的检测器03;

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