[实用新型]一种新型车位遮挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车位遮挡装置。

背景技术

 现有的车位遮挡装置一般采用搭建的车棚。这种搭建的车棚还存在的缺点在于：不能进行自主控制。

发明内容

为了克服现有车位遮挡装置的上述不足，本实用新型提供一种可进行自主控制的新型车位遮挡装置。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种新型车位遮挡装置，包括一

底座，所述的底座上设有一转轴，所述的转轴上套设有可随转轴一起转动的棚杆，所述的棚杆上连有棚布，所述的转轴上还设有从动齿轮；

还包括一往复齿条，所述的往复齿条与所述的从动齿轮啮合；

还包括一用于驱动所述往复齿条往复运动的往复驱动机构，所述往复驱动机

构的输出端与所述的往复齿条连接。

    进一步，所述的往复驱动机构包括与所述的往复齿条垂直的驱动轴，所述的驱动轴上设有主动齿轮，所述的主动齿轮与所述的往复齿条啮合，所述的驱动轴与用于驱动其双向旋转的旋转驱动机构连接。

进一步，所述的旋转驱动机构为一双向旋转电机；

或者：所述的旋转驱动机构包括一设于所述底座上的支架，所述的支架上穿设有一棘轮轴，所述的棘轮轴上设有棘轮，该棘轮轴与所述的驱动轴连接；

还包括位于所述棘轮一侧的第一手柄、位于所述棘轮另一侧的第二手柄，所述第一手柄和第二手柄之间通过拉簧连接；

所述的第一手柄向下延伸出第一延伸套，所述的第二手柄向下延伸出第二延伸套，所述的第一延伸套及第二延伸套均套于所述的棘轮轴上；

所述的第一延伸套上穿设有第一棘爪轴，所述的第一延伸套内设有位于所述第一棘爪轴上的与所述棘轮配合的第一棘爪；所述的第二延伸套上穿设有第二棘爪轴，所述的第二延伸套内设有位于所述第二棘爪轴上的与所述棘轮配合的第二棘爪。

进一步，所述支架的下部穿设有位于所述棘轮一侧的第一定位轴、位于所述棘轮另一侧的第二定位轴，所述的第一定位轴上设有第一定位块，所述的第二定位轴上设有第二定位块，所述第一定位块与所述的第一手柄位于棘轮的同侧，所述的第二定位块与所述的第二手柄位于棘轮的同侧；所述的第一定位块的头部具有背向所述棘轮的斜面从而在第一定位块的头部形成第一楔形头，所述的第二定位块的头部具有背向所述棘轮的斜面从而在第二定位块的头部形成第二楔形头；

所述的第一定位轴上套有第一定位扭簧，所述第一定位扭簧的一端顶在所述第一定位块的底面上、另一端顶在所述的底座上从而使第一楔形头具有卡入棘轮的趋势；所述的第二定位轴上套有第二定位扭簧，所述第二定位扭簧的一端顶在所述第二定位块的底面上、另一端顶在所述的底座上从而使第二楔形头具有卡入棘轮的趋势；

所述的第一延伸套延伸至所述棘轮的另一侧并在其头部形成第一下压部，所述的第二延伸套延伸至所述棘轮的另一侧并在其头部形成第二下压部；

所述的第一定位块上设有第一下压块，所述的第二定位块上还设有第二下压块，所述的第一下压部对准所述的第二下压块从而可将其下压，所述的第二下压部对准所述的第一下压块从而可将其下压。

进一步，所述第一棘爪轴上方的第一延伸套上还穿设有第一撑轴，所述第二棘爪轴上方的第二延伸套上还穿设有第二撑轴；

所述的第一棘爪轴上设有第一棘爪扭簧，所述第一棘爪扭簧的一端顶在所述的第一棘爪上、另一端顶在所述的第一撑轴上，从而使所述的第一棘爪具有卡入所述棘轮的趋势；所述的第二棘爪轴上设有第二棘爪扭簧，所述第二棘爪扭簧的一端顶在所述的第二棘爪上、另一端顶在所述的第二撑轴上，从而使所述的第二棘爪具有卡入所述棘轮的趋势；

所述的支架上还设有位于所述第一手柄和第二手柄之间的顶架，所述顶架的两侧分别设有向所述的第一棘爪延伸的第一顶块和向所述的第二棘爪延伸的第二顶块。

进一步，所述的转轴上设有向外凸的凸杆；所述的转轴上还套有专用挡块，所述专用挡块具有一夹层，所述的凸杆位于所述的夹层内，所述专用挡块的后侧还设有一上延的挡板。

进一步，所述的棚杆有四根，均呈现U形，四根棚杆由外向内依次排列，两端套在所述的转轴上；最外侧的棚杆与所述的转轴之间通过螺钉连接，其余棚杆活套在所述的转轴上；

所述的底座上设有两个轴架，所述的转轴穿设于所述的轴架上；所述U形的棚杆的两端分别位于两个轴架内。

进一步，所述的往复驱动机构外罩设有可上锁的护罩。