[实用新型]用于沙滩车驱动系统的换挡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及换挡机构，特别涉及一种用于沙滩车驱动系统的换挡器。

背景技术

现有的美国公路上对行驶的通用车有以下要求：前进速度小于24km/h，后退速度小于8km/h，承载的重量低于200kG，以及要有精确且灵活的换挡机构，以便保持对行进车辆及时控制。

换挡器作为关键的换挡机构，在车辆前进、停止或后退状态切换过程中发挥着重要的作用。现有的换挡器存在以下技术问题：第一、在长期使用后，不仅换挡精度会降低，而且不同档位切换速度也变慢；第二、换挡灵敏度较低，不能够轻松便捷地将换挡力输送至拨叉；第三、换挡拉线的更换困难，不能够方便地更换换挡拉线。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的用于沙滩车驱动系统的换挡器在长期使用后，不仅换挡精度会降低，而且不同档位切换速度也变慢的缺陷，提供一种用于沙滩车驱动系统的换挡器，该换挡器具有换挡精度高，以及不同档位切换速度快的优点。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于沙滩车驱动系统的换挡器，其特点在于，其包括有一个拉线、一个拉线座、一个具有阶梯形固定槽的轴套、一个弹簧、一个阶梯传动轴和一个拨叉，该拉线的外壳固定于该拉线座，该拉线的金属丝与该阶梯传动轴的一端固定连接，该阶梯传动轴的另一端与该拨叉焊接，该阶梯传动轴套接于该弹簧内，该弹簧固定于该阶梯形固定槽内，该拉线座与该轴套可拆卸地连接。

较佳地，该金属丝的端部固定有一个连接球，该阶梯传动轴上设置有相互贯通的一个球形固定槽和一个销孔，该连接球销接于该球形固定槽内。

较佳地，该阶梯传动轴上固定有一个挡圈，该挡圈抵迫于该轴套的靠近该拉线的侧壁面上。

较佳地，该拉线座为空心管状，该拉线座与该轴套螺纹连接、卡扣连接或者销接。

较佳地，该阶梯传动轴的轴线与该拨叉的表面垂直。

本实用新型的积极进步效果在于：通过将该阶梯传动轴的另一端与该拨叉焊接，该阶梯传动轴和该拨叉之间不会出现因长期使用而松动现象，因而换挡精度和档位切换速度不因长期使用而改变。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的用于沙滩车驱动系统的换挡器的结构示意图。

附图标记说明：

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

本实施例的换挡器的结构如下：

请结合图1予以理解，本实施例的用于沙滩车驱动系统的换挡器，包括有一个拉线1、一个拉线座5、一个具有阶梯形固定槽12的轴套10、一个弹簧11、一个阶梯传动轴13和一个拨叉14，该拉线1的外壳2固定于该拉线座5，该拉线1的金属丝3与该阶梯传动轴13的一端固定连接，该阶梯传动轴13的另一端与该拨叉14焊接，该阶梯传动轴13套接于该弹簧11内，该弹簧11固定于该阶梯形固定槽12内，该拉线座5与该轴套10可拆卸地连接。

优选地，该拉线座5为空心管状，该拉线座5与该轴套10螺纹连接、卡扣连接或者销接。

另外，该金属丝3的端部固定有一个连接球4，该阶梯传动轴13上设置有相互贯通的一个球形固定槽6和一个销孔7，该连接球4销接于该球形固定槽6内。

进一步地，该阶梯传动轴13上固定有一个挡圈9，该挡圈9抵迫于该轴套10的靠近该拉线1的侧壁面上。

更近一步地，该阶梯传动轴13的轴线与该拨叉14的表面垂直。

本实施例的换挡器的工作原理如下：

安装时，请结合图1予以理解，取下该拉线座5，将该连接球4放入该球形固定槽6，并且通过销孔7和销针8将该连接球4牢固地销接于该球形固定槽6内，然后将该拉线座5盖合于该轴套10上。

在拉动车档时，请继续结合图1予以理解，该金属丝3牵拉该阶梯传动轴13逐渐地向左运动，该阶梯传动轴13联动该拨叉14向左平动，该阶梯传动轴13还挤压该弹簧11，使得该弹簧11不断地被压缩，同时该挡圈9脱离该轴套10的侧壁面。

在松开车档时，该弹簧11逐渐伸张，驱动该阶梯传动轴13逐渐地向右运动，该阶梯传动轴13联动该拨叉14向右平动，同时向右牵拉该金属丝3，并且使得该挡圈9抵迫于该轴套10的侧壁面上。

通过拉动或松开车档，可以控制该拨叉14向左平动或者向右平动，因此本实施的换挡器能够控制沙滩车前进、停止或后退状态。

本实施例的换挡器具有如下技术效果：