[实用新型]一种分离油烟的吸油烟机盖板有效

专利信息
申请号: 201420027632.2 申请日: 2014-01-16
公开(公告)号: CN203744335U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 岳仁亮;蔡爱明;吴傲立 申请(专利权)人: 江苏中科睿赛污染控制工程有限公司
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 巩克栋
地址: 224001 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 分离 油烟 吸油烟机 盖板
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及厨房设备的设计制造应用技术领域,是一种涉及厨房用吸油烟机的设计制造技术,具体是指一种分离油烟的吸油烟机盖板。

背景技术

现有吸油烟机盖板主要采用孔板式过滤方式,在平板上开出多个圆形或长圆形的气孔。当高速运动的油烟经过盖板时,油烟被拦截下来,起到一定的过滤作用。

这种孔板虽能阻挡少量油烟,但大部分油烟直接进入到吸油烟机机芯内部,同时火苗容易窜入,风量损失大,油烟分离效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种高效分离油烟的吸油烟机盖板。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种分离油烟的吸油烟机盖板,所述吸油烟机盖板包括形状相同的外壳和油烟分离板;所述的外壳上设有导流槽,油烟分离板上设有过滤网;所述外壳和油烟分离板之间相互平行并留有间隙;所述外壳和油烟分离板之间的间隙距离≤导流槽的垂直深度。

油烟从本实用新型所述的吸油烟机盖板的四周抽入,首先经过油烟分离板上的过滤网进行油烟分离,随后进入油烟分离板与外壳之间的间隙中。油烟在高速运动的状态下,遇到导流槽会改变其运动方向,从而产生碰撞和涡流,使得气流中的油脂、微小颗粒都附着在导流槽上,从而很好地提高了油烟碰撞率并实现油烟分离。

本实用新型采用导流槽和过滤网相结合的结构,提高了油烟分离效率。

本实用新型将外壳和油烟分离板相互平行放置并留有间隙,该间隙作为油烟高速运动的通道。相互平行的放置形式,风阻小,外形也更加美观。

本实用新型限定外壳和油烟分离板之间的间隙距离≤导流槽的垂直深度,其目的保证油烟在外壳和油烟分离板之间高速运动的状态下增强油烟与导流槽凹凸挡板物的碰撞率和强度,提高油烟分离效率。若外壳与油烟分离板之间的间隙距离大于导流槽的垂直深度,油烟在运动过程中与导流槽凹凸挡板物的碰撞几率下降,油烟分离效率低。

所述导流槽的形状为至少一个凹形。所述至少一个凹形是指所述导流槽可以为单个凹形或多个凹形排列的结构。

优选地,所述导流槽的形状为凹凸相联接。凹凸相联接的导流槽形状更加复杂,折弯处更多。油烟在高速运动的状态下遇到凹凸折弯处陆续改变运动方向,更容易产生碰撞和涡流。

所述导流槽的截面是凹形或者凹凸形状的变形。本领域技术人员可以根据实际需要进行选择加工。

优选地,所述的凹形是U形或V形。

优选地,所述的凹凸形状的变形是S形或W形。

与已有技术方案相比,本实用新型具有以下有益效果:

1、油烟从四周抽入,同时外壳上的导流槽采用凹凸形,油烟在高速运动的状态遇到凹凸折弯而陆续改变运动方向,从而产生碰撞和涡流,使得气流中的油脂、微小颗粒都附着在导流槽上,从而很好地实现油烟分离提高了油烟碰撞率;

2、采用导流槽和过滤网相结合,提高了油烟分离效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的吸油烟机盖板主视图。

图2为本实用新型实施例1的导流槽和油烟分离板结构示意图。

图3为本实用新型的一种导流槽结构示意图。

图中:1-外壳;2-导流槽;3-油烟分离板;4-过滤网。

具体实施方式

下面对本实用新型进一步详细说明。但下述的实例仅仅是本实用新型的简易例子,并不代表或限制本实用新型的权利保护范围,本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

为更好地说明本实用新型,便于理解本实用新型的技术方案,本实用新型的典型但非限制性的实施例如下:

实施例1

如图1、图2所示,一种分离油烟的吸油烟机盖板,所述吸油烟机盖板包括形状相同的外壳1和油烟分离板3;所述的外壳1上设有导流槽2,油烟分离板3上设有过滤网4;所述外壳1和油烟分离板3之间相互平行并留有间隙;所述外壳1和油烟分离板3之间的间隙距离与导流槽2的垂直深度相等。

所述导流槽2的形状为单个凹形。

实施例2

一种分离油烟的吸油烟机盖板,所述吸油烟机盖板包括形状相同的外壳和油烟分离板;所述的外壳上设有导流槽,油烟分离板上设有过滤网;所述外壳和油烟分离板之间相互平行并留有间隙;所述外壳和油烟分离板之间的间隙距离与导流槽的垂直深度相等。

所述导流槽的形状为单个凹形。所述凹形为U形。

实施例3

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