[实用新型]一种适用于货车的水泵有效
| 申请号: | 201420027179.5 | 申请日: | 2014-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN203641086U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 周志梭;王立军;陈贤足;况金明;宋健云 | 申请(专利权)人: | 浙江三工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10;F04D29/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325204 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 货车 水泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水泵,尤其涉及一种适用于货车的水泵。
背景技术
目前,现有的一种车用水泵,包括有泵体、泵盖,所述的泵体内设有泵腔,所述的泵腔内设有转轴、叶轮,转轴一端延伸至泵腔内,另一端延伸至泵盖外,所述的叶轮套设在转轴延伸至泵腔内的一端上,泵盖上压设有定位片,所述的泵体上对应定位片位置设有定位孔,所述的定位片插设在定位孔内形成泵盖与泵体的定位,转轴与泵盖之间设有水封,所述的泵体上位于泵腔底部位置开设有螺纹孔,所述的螺纹孔内设有活塞,所述的活塞与所述的螺纹孔螺纹配合,所述的活塞与泵体之间设有密封垫圈,该螺纹孔可以将滞留在泵腔内的残余水排出,也可以对泵腔进行冲洗。但是,这种结构的车用水泵,水容易从泵体与泵盖之间泄漏,从而造成不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,而提供一种适用于货车的水泵。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种适用于货车的水泵,包括连接盘、泵体、轴承、水封组件、盖板、镶圈、叶轮、接管和转轴,所述连接盘安装于所述转轴的一端,所述叶轮安装于所述转轴的另一端,且通过所述镶圈与所述泵体连接,轴承和所述水封组件依次套装于所述转轴上,所述接管安装于所述泵体与所述叶轮的连接处,所述盖板安装于所述泵体的底部,且所述叶轮位于其内。
本实用新型更进一步的优选方案是:所述连接盘上设置有多个安装孔。
本实用新型更进一步的优选方案是:所述泵体与所述盖板通过固定销连接。
本实用新型更进一步的优选方案是:所述泵体与所述盖板之间设置有内衬板。
实施本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型通过在泵体内轴承上设置水封组件,并且叶轮与泵体之间设置镶圈,能够保证在工作时不会使渗透外部;本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型所述一种适用于货车的水泵的结构示意图。
图中:1-连接盘、2-泵体、3-轴承、4-水封组件、5-内衬板、6盖板、7-镶圈、8-叶轮、9-接管、10-固定销、11-转轴、12-安装孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型包括连接盘1、泵体2、轴承3、水封组件4、盖板6、镶圈7、叶轮8、接管9和转轴11,连接盘1安装于转轴11的一端,叶轮8安装于转轴11的另一端,且通过镶圈7与泵体2连接,轴承3和水封组件4依次套装于转轴11上,接管9安装于泵体2与叶轮8的连接处,盖板6安装于泵体2的底部,且叶轮8位于其内,连接盘1上设置有多个安装孔12,泵体2与盖板6通过固定销10连接,泵体2与盖板6之间设置有内衬板5。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
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