[实用新型]带有浮动定位结构的冲切模具有效
| 申请号: | 201420026726.8 | 申请日: | 2014-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN203712787U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 颜中华;丁宜 | 申请(专利权)人: | 珠海格莱利模具有限公司;珠海格莱利摩擦材料有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 浮动 定位 结构 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带有浮动定位结构的冲切模具。
背景技术
目前,采用模具设备进行汽车刹车片的生产加工时,由于模具在成型时要承受一定的压力,容易使动、定模产生错位,特别是在成型精度要求高的大型、薄壁、深腔塑件时,形状不对称的模具,易产生模具偏移而导致模具报废。为了使动、定模合模准确,防止动、定模相互间位置产生错位,这就需要动、定模要有防止发生错位的定位结构。现有的定位结构一般为固定的方式,在冲切过程中,由于压料面高低不,板料放置不平,定位不稳定,容易在成形过程中因板料窜动而造成产品报废,导致不良率偏高,严重时甚至报废模具,这样使得操作者只能降速操作而工作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种工作效率高、能够有效提高产品质量,且能够有效地避免模具损坏而降低生产成本的带有浮动定位结构的冲切模具。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括上模和与所述上模相适配的下模,所述下模上设置有浮动式定位结构,所述浮动式定位结构包括从下到上依次设置在所述下模的定位孔内的弹簧座、设置在所述弹簧座上的复位弹簧和设置在所述复位弹簧上的活动销,所述活动销露出于所述下模的上表面。
所述定位孔为上端小下端大的锥形,所述活动销的外部形状与所述定位孔相适配。
所述上模包括上模座、固定板、卸料板、弹性橡胶、凸模,所述上模座、所述固定板以及所述卸料板通过第一螺栓依次相连接,所述上模座通过第二螺栓与所述凸模相连接,所述弹性橡胶设置在所述固定板与所述卸料板之间,所述下模包括下模座和设置在所述下模座上通过第三螺栓相连接的凹模,所述凸模位于所述凹模的正上方,所述定位孔设置在所述凹模上。
所述卸料板和所述凹模上分别设置有第一导套和第二导套,所述固定板上设置有与所述第一导套和所述第二导套相适配的导柱。
本实用新型的有益效果:由于本实用新型包括上模和与所述上模相适配的下模,所述下模上设置有浮动式定位结构,所述浮动式定位结构包括从下到上依次设置在所述下模的定位孔内的弹簧座、设置在所述弹簧座上的复位弹簧和设置在所述复位弹簧上的活动销,所述活动销露出于所述下模的上表面,产品置于所述下模上面时,所述活动销可起到定位作用,而当所述上模下压时,所述活动销则克服所述复位弹簧的弹力后下压,即使速度快的情况下也不容易导致产品变形或损坏,所以本实用新型工作效率高、能够有效提高产品质量,且能够有效地避免模具损坏而降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括上模和与所述上模滑动适配的下模,所述上模包括上模座2、固定板7、卸料板8、弹性橡胶5、凸模4,所述上模座2、所述固定板7以及所述卸料板8通过第一螺栓1依次相连接,所述上模座2通过第二螺栓3与所述凸模4相连接,所述固定板7上设置有所述弹性橡胶5设置在所述固定板7与所述卸料板8之间,所述下模包括下模座24和设置在所述下模座24上通过第三螺栓14相连接的凹模21,所述凸模4位于所述凹模21的正上方,所述定位孔25设置在所述凹模21上。所述卸料板8和所述凹模21上分别设置有第一导套11和第二导套13,所述固定板7上设置有与所述第一导套11和所述第二导套13相适配的导柱12,所述凹模21上设置有定位孔25和从上到下依次设置在所述定位孔25内的弹簧座20、设置在所述弹簧座20上的复位弹簧19和设置在所述复位弹簧19上的活动销18,所述活动销18露出于所述下模的上表面,为了避免所述活动销18弹出所述定位孔25,所述定位孔25设置为上端小下端大的锥形,所述活动销18的外部形状与所述定位孔25相适配。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,特别是本文所述的弹性卸料装置,可以有多种方式实现,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应当视为本实用新型的权利要求保护范围。
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