[实用新型]一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车有效
申请号: | 201420024999.9 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203637865U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 郭娅;李娜;吴巍 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建华 |
地址: | 163318 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑 施工 中的 建筑材料 搬运车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于建筑施工中的材料搬运工具。
背景技术
在建筑施工现场,很多小型的建筑材料在场内移动时是通过人力独轮车来完成的,但是这种人力独轮车不能按照推车人的身高调整把手高度以及难以把较沉重的建筑材料搬入车内,不但让搬运人员感觉到非常累而且搬运效率不高。
发明内容
为了解决背景技术提出的现有技术问题,本实用新型提供了一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车,该种建筑材料搬运车可以按照推车人的身高调整把手高度,并且在搬运较沉重的建筑材料时可以通过后侧板上的转动轮而进行拖拽,提高了搬运效率。
本实用新型的技术方案是:该种用于建筑施工中的建筑材料搬运车,包括小车底板、围板、把手、支腿以及车轮,其独特之处在于:把手连接在所述小车底板上,在所述小车底板的下方连接一个水平的升降板,在升降板的下方有一个支撑台,支撑台内固定有可垂向移动的蜗杆以及驱动所述蜗杆的蜗轮,所述蜗杆的顶端固定连接在升降板的底部,所述蜗轮的转动轴驱动端与位于支撑台外的摇把通过联轴器实现连接;在升降板的底部对称固定连接2个前述蜗杆以及蜗轮,摇把亦对称分布在支撑台的两端,车轮的轴套固定在支撑台的底端。围板的前方开口,斜板通过铰链铰接在所述小车底板上,围板的上端开有销孔,插入挡销以实现对斜板的限位;斜板上开有若干贯穿的矩形转轮口,矩形转轮口内通过转动轴连接有转轮。
本实用新型具有如下有益效果:本种建筑材料搬运工具,在小车底板的下方连接一个水平的升降板,在升降板的下方有一个支撑台,支撑台内固定有可以通过摇把控制上升或下降的蜗轮蜗杆机构,这样,就可以按照推车人的身高调整把手高度。另外,围板的前方开口,斜板通过铰链铰接在所述小车底板上,斜板上通过转动轴连接有转轮,在向小车内放置建筑材料时,就可以将斜板放下,然后通过拖拽把较沉重的建筑材料非常容易的拉入车内。从而可以减轻搬运人员的劳动强度和提高搬运效率。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型当斜板处于放下状态时的结构示意图。
图中1-把手,2-支撑台,3-摇把,4-支腿,5-升降板,6-车轮,7-围板,8-挡销,9-斜板,10-转轮,11-矩形转轮口。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,该种用于建筑施工中的建筑材料搬运车,包括小车底板、围板7、把手1、支腿4以及车轮6,其独特之处在于:把手1连接在所述小车底板上,在所述小车底板的下方连接一个水平的升降板5,在升降板5的下方有一个支撑台2,支撑台2内固定有可垂向移动的蜗杆以及驱动所述蜗杆的蜗轮,所述蜗杆的顶端固定连接在升降板5的底部,所述蜗轮的转动轴驱动端与位于支撑台2外的摇把3通过联轴器实现连接;在升降板5的底部对称固定连接2个前述蜗杆以及蜗轮,摇把3亦对称分布在支撑台2的两端,车轮6的轴套固定在支撑台2的底端。
围板7的前方开口,斜板9通过铰链铰接在所述小车底板上,围板7的上端开有销孔,插入挡销8以实现对斜板9的限位;斜板9上开有若干贯穿的矩形转轮口11,矩形转轮口11内通过转动轴连接有转轮10。
使用本种搬运车时,一方面可以按照推车人的身高调整把手高度。另一方面,在向小车内放置建筑材料时,就可以将斜板放下,然后通过拖拽把较沉重的建筑材料拉入车内,再销住斜板即可。
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