[实用新型]一种H型钢组立机

说明书

技术领域

   本实用新型涉及机械设备技术领域，具体的说是涉及一种H型钢组立机 

背景技术

随着我国钢结构工业的快速发展，用于钢结构厂房的H型钢日益向精细型和高效型发展。如何提高H型钢的组立精度、加工效率以及自动化程度，已成为钢结构行业必须克服的一道技术难题。现有组立机压轮的升降架是依靠设置在门架顶部的一个液压缸来推动，对于规格尺寸大的H型钢组立时，要求液压缸的行程很长，这样就使得设备的总高度很高，超过工厂内的低轨道起重机的起吊高度使起重机无法通过。 

发明内容

     本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简 

单，可实现自动化操作，可有效降低设备总高度，生产效率高，对中精度高的H

型钢组立机。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种H型钢组立机，包括底座，所述底座包括基部，所述基部上设有两个突出部，两个突出部上固定连接有门架，所述门架的横梁上固定连接有减速器，减速器上设有升降电机，升降电机与减速器传动连接，减速器上传动连接有两根输出轴，每根输出轴上固定连接有斜齿轮； 

门架的横梁与底座之间的位置转动连接有两根平行设置的丝杠，丝杠与门架的立柱平行设置，每根丝杠与斜齿轮传动连接，两根丝杠之间设有压轮架，压轮架通过丝杠母与丝杠传动连接，所述压轮架的下部固定连接有两个支架，两个支架之间转动连接有压轮，所述底座的两个突出部之间转动连接有驱动辊。

以下是本实用新型的进一步改进： 

所述驱动辊穿过突出部固定连接有驱动轴，所述驱动轴通过联轴器连接有驱动电机。

进一步改进： 

每个突出部上转动连接有一个导向杆，所述导向杆的其中一端穿过突出部连接有手轮，导向杆的另一端固定连接有连接部，所述连接部上转动连接有导向轮。

进一步改进： 

所述每个突出部上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有焊接臂，所述焊接臂与突出部之间通过气缸传动连接。

  本实用新型采用上述技术方案，结构简单，可实现自动化操作，提高了生产效率；压轮架在丝杠的作用下上下运动，进而带动压轮上下运动，有效降低了设备的总高度；导向轮的设置使腹板与翼板与腹板保持垂直状态，同时能够很好的保持腹板处在翼板的中间位置，提高了对中精度；通过气缸带动焊接臂运动实现翼板与腹板的焊接，自动化程度高，操作灵活。 

下面结合附图本实用新型的技术方案做进一步的说明。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1-底座；2-电机座；3-驱动电机；4-联轴器；5-驱动轴；6-门架；7-减速器；8-升降电机；9-输出轴；10-斜齿轮；11-丝杠；12-丝杠母；13-压轮架；14-支架；15-压轮；16-导向杆；17-手轮；18-连接部；19-导向轮；20-焊接装置；21-气缸；22-焊接臂；23-支撑杆；24-驱动辊；101-基部；102-突出部；a-翼板；b-腹板。 

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种H型钢组立机，包括U型的底座1，所述底座1包括基部101，所述基部101上设有两个突出部102，两个突出部102上固定连接有门架6，所述门架6的横梁上固定连接有减速器7，减速器7上设有升降电机8，升降电机8与减速器7传动连接，减速器7上传动连接有两根输出轴9，每根输出轴9上固定连接有斜齿轮10，所述门架6的横梁与底座1之间的位置转动连接有两根平行设置的丝杠11，丝杠11与门架6的立柱平行设置，每根丝杠11与斜齿轮10传动连接，两根丝杠11之间设有压轮架13，压轮架13通过丝杠母12与丝杠11传动连接，所述压轮架13的下部固定连接有两个支架14，两个支架14之间转动连接有压轮15。 

所述底座1的两个突出部102之间转动连接有驱动辊24，所述驱动辊24穿过突出部102固定连接有驱动轴5，所述驱动轴5通过联轴器4连接有驱动电机3，所述驱动电机3下方固定连接有电机座2。 

每个突出部102上转动连接有一个导向杆16，所述导向杆16的其中一端穿过突出部102连接有手轮17，导向杆16的另一端固定连接有连接部18，所述连接部18上转动连接有导向轮19。 

所述每个突出部102上固定连接有支撑杆23，所述支撑杆23上转动连接有焊接臂22，所述焊接臂22与突出部102之间通过气缸21传动连接。 

    工作时，驱动辊24带动H型钢的翼板a运动，压轮15起到夹压腹板b的作用，导向轮19起到导向和辅助作用，导向轮19的设置使腹板与翼板a与腹板b保持垂直状态，同时能够很好的保持腹板b处在翼板a的中间位置，焊接臂22上连接焊条，通过气缸21带动焊接臂22运动实现翼板a与腹板b的焊接。