[实用新型]智能安全控制系统有效
| 申请号: | 201420022931.7 | 申请日: | 2014-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN203752912U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 张群伟 | 申请(专利权)人: | 上海斐讯数据通信技术有限公司 |
| 主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B62J3/00 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
| 地址: | 201616 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 安全 控制系统 | ||
1.智能安全控制系统,用于非机动车辆中,其特征在于,包括:一头盔式安全设备和一设置于非机动车辆内部的信号处理设备;
所述头盔式安全设备包括:感应部件、信号发生器和第一信号发射部件;
所述感应部件的感应信号输出端连接所述信号发生器的信号输入端;
所述信号发生器的信号输出端连接所述第一信号发射部件的信号输入端;
所述信号处理设备包括:第一信号接收部件和触发部件;
所述触发部件连接所述非机动车辆内部的发动机,用以控制发动机的运行状态;
所述第一信号接收部件与所述第一信号发射部件进行信号传输;
所述第一信号接收部件的信号输出端连接所述触发部件的信号输入端。
2.如权利要求1所述智能安全控制系统,其特征在于,所述头盔式安全设备还包括:第二信号接收部件和空气净化装置;
所述空气净化装置用于净化头盔外部的空气,将净化后的空气传输至头盔内部;
所述第二信号接收部件的信号输出端连接所述空气净化装置的信号输入端;
所述信号处理设备还包括:信号采集电路和第二信号发射部件;
所述信号采集电路的信号输入端连接所述触发部件的信号输出端;
所述信号采集电路的信号输出端连接所述第二信号发射部件的信号输入端;
所述第二信号发射部件与所述第二信号接收部件进行信号传输。
3.如权利要求1所述智能安全控制系统,其特征在于,所述感应部件内设置有感应电路,所述感应电路的感应信号输出端连接所述信号发生器的信号输入端。
4.如权利要求2所述智能安全控制系统,其特征在于,所述触发部件内设置有触发电路,所述第一信号接收部件的信号输出端连接所述触发电路的信号输入端,所述触发电路的信号输出端连接所述信号采集电路的信号输入端。
5.如权利要求3所述智能安全控制系统,其特征在于,所述感应电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、开关、第一三极管和第二三极管,
所述开关的电流输入端同时连接所述第三电阻的一端和第四电阻的一端,
所述第三电阻的一端接输入电源;
所述第一电阻的一端连接所述开关的一第一选择端,
所述开关的一第二选择端为断开端,
所述第一电阻未连接所述第一选择端的一端同时连接所述第一三极管的基极和所述第二电阻的一端,
所述第二电阻未连接所述第一电阻的一端接地;
所述第一三极管的发射极接地,
所述第一三极管的集电极同时连接所述第三电阻未连接所述第一选择端的一端、所述第二三极管的发射极和所述第二三极管的基极,
所述第二三极管的发射极接地;
所述第二三极管的集电极连接信号发生器的信号输入端,
所述第四电阻未连接所述第一选择端的一端连接所述第二三极管的集电极。
6.如权利要求5所述智能安全控制系统,其特征在于,所述开关为弹簧开关或双向开关。
7.如权利要求5所述智能安全控制系统,其特征在于,所述第二电阻为热敏电阻。
8.如权利要求1所述智能安全控制系统,其特征在于,所述第一信号发射部件和所述第一信号接收部件采用zigbee协议传输信号;所述第二信号发射部件和所述第二信号接收部件采用zigbee协议传输信号。
9.如权利要求1所述智能安全控制系统,其特征在于,所述第一信号发射部件和所述第一信号接收部件均采用蓝牙方式传输信号。
10.如权利要求2所述智能安全控制系统,其特征在于,所述第二信号发射部件和所述第二信号接收部件采用蓝牙方式传输信号。
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