[实用新型]一种车载负离子发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载空气净化设备，尤其是一种适合车载使用的负离子发生器，属于车载离子发生器设备技术领域。 

背景技术

随着社会的进步，汽车工业得到了长足的发展，人们也越来越多地使用汽车，而与此同时，车内污染也成为人们日益重视的问题。在汽车行驶过程中外部环境的废气以及发动机自身产生的废气都会污染环境，且汽车在生产和装饰过程中使用了大量的塑料、油漆、橡胶、纤维织物、粘合剂等物质，这些物质产生的甲醛、苯氨等有害气体，也会严重危害司乘人员的身体，为此人们需要采用专门的空气净化设备来清除车内污染。据研究表明负离子具有杀菌、分解有毒气体以及除臭作用，负离子空气净化器在汽车内使用可有效清除车内污染、净化空气。 

负离子发生器是利用脉冲、振荡电路将低电压升至直流负高压，利用碳毛刷尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的负电子，由于电子无法长久存在于空气中，立刻会被空气中的氧分子捕捉，从而形成负离子的一种装置。传统的车载负离子产品一般安装于中控台上方，或是茶水杯的位置，其产生的负离子活动范围有限，不能大范围分布于整个车内，而且安装在中控台和茶水杯位置影响行车安全和车内美观，并且这种外置型的车载负离子产品通常需要单独供电，常见是通过点烟头与车内接口连接，需单独布线，具有一定的制约作用。 

公开号为CN103434366A的发明专利申请揭露了一种车载离子发生器安装支架结构，所述车载离子发生器安装支架结构位于汽车风道上，其中，所述车载离子发生器安装支架结构包括与所述汽车风道的一侧壁配合的离子发生器安装边，所述离子发生器安装边上设置有风道安装孔、用于安装离子发生器的离子发生器安装孔、以及用于离子发生器的放电极端通过并伸入到所述汽车风道中的放电极孔，所述离子发生器安装边通过所述风道安装孔与所述汽车风道连接。上述方式是在空调系统的主机出风管口端设置负离子发生器，其产生的负离子 经过长长的管道输送。然而，这些负离子经过漫长通风管道大部分会与管道内的正电子发生中和，导致流到车厢内负离子浓度很低甚至无负离子，这样负离子产生的实际效果就被极大程度地消弱了。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种车载负离子发生器，提高负离子的实际使用效率；同时也提高了行车安全和车内美观。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的： 

一种车载负离子发生器，包括壳体，所述壳体内设有PCB组件，其特征在于：所述壳体安装在空调的导风板上，所述导风板安装于空调出风口主体的内侧。上述结构将车载负离子发生器安装在空调的导风板上，当空调打开时，车载负离子发生器产生的负离子从各个出风口排出，从而达到全方位净化车内空气质量的目的，而且相比于现有技术，出风口处的风压大，提高负离子活动范围，使负离子的实际使用效率提高；导风板上易于打孔固定该壳体，安装更方便，并隐藏在空调系统箱内侧，提高了行车安全和车内美观。 

具体的，所述壳体包括前壳以及与该前壳适配固定的后壳，所述前壳的两端突出设有安装支架，所述安装支架上开有安装孔，所述安装支架通过螺钉固定在空调的导风板上。上述结构通过螺钉固定壳体，使壳体牢固地与导风板结合。 

具体的，所述前壳的底部突出设有离子发射头。 

作为本实用新型的一种改进，所述导风板与安装支架之间设有垫圈。通过设置垫圈，缓冲安装时系统箱的承载力，以保证离子发生器的安全使用。 

作为本实用新型的另一种改进，所述PCB组件设有一连接器，所述壳体对应所述连接器开有一连接孔，所述连接器通过数据连接导线与空调控制器电性连接。通过上述结构，本实用新型的车载负离子发生器由空调控制器提供电源并接受控制，车载负离子发生器的启动根据空调控制器的设置启用与关闭，不需单独设置控件操控，操作简便；并且由于车载负离子发生器隐藏在空调系统箱内侧，其走线简单，布局更合理。 

本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果： 

1、本实用新型将车载负离子发生器安装在空调的导风板上，当空调打开时， 车载负离子发生器产生的负离子从各个出风口排出，从而达到全方位净化车内空气质量的目的，而且相比于现有技术，出风口处的风压大，提高负离子活动范围，使负离子的实际使用效率提高；导风板上易于打孔固定该壳体，安装更方便，并隐藏在空调系统箱内侧，提高了行车安全和车内美观。 

2、负离子发射器的安装位置有效地利用了汽车中控台空调控制器后面的空间位置进行安装，壳体尺寸小，避免了空间位置的限制。 

附图说明