[实用新型]油气分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及潜油电泵，特别地，涉及一种油气分离装置。 

背景技术

潜油电泵是采油生产作业中使用的抽油设备。但是几乎所有的油井都含有气体，这些气体给潜油电泵机组的运转造成了严重的影响，例如：气蚀、气锁、离心泵的排量减少、扬程下降、欠载停机等。为了降低气体的影响，通常在潜油电泵上设置油气分离器。但现有的油气分离器的油气入口只是在下接头壳体上设置的几个大孔，只起到为油气分离器提供通道的作用。但这种结构对于含气量大、体积较大的游离性气体来说分离效果差。 

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种油气分离装置，以解决现有技术中油气分离装置对于含气量大、体积较大的游离性气体来说分离效果差的技术问题。 

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种油气分离装置，包括：壳体、设置在壳体的头部的下接头、设置在下接头壳体上的油气入口、贯穿壳体和下接头壳体的转轴、设置在下接头壳体内的诱导轮及设置在壳体内的叶轮、导轮；油气入口包括多个沿下接头壳体的圆周设置且能将通入的油气中的气泡破碎的通孔，多个通孔呈蜂窝状分布。 

进一步地，通孔的直径为1mm～2mm。 

进一步地，叶轮的所有叶片的端部连接形成一个圆筒，经诱导轮引入的油气均进入圆筒内。 

进一步地，油气分离装置包括设置在导轮的下游的导流轮。 

进一步地，油气分离装置包括设置在导流轮的下游的分离腔。 

进一步地，油气分离装置包括设置在分离腔的下游的交叉扩散头。 

进一步地，诱导轮的叶片呈螺旋状分布。 

本实用新型具有以下有益效果： 

根据本实用新型的油气分离装置，通过将油气入口设置成多个呈蜂窝状分布的通孔，以使得含量较多或体积较大的气体在通过油气入口时能够先被破碎成众多体积较小的气体，油能够渗透在气体之间，保证在每一时刻所流入油气分离装置既有液体也有气体，避免由于气体体积较大或含气量较多造成的气体堆积堵塞的现象。 

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。 

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1是本实用新型优选实施例的油气分离装置的结构示意图； 

图2是本实用新型优选实施例的下接头的结构示意图 

图3是本实用新型的叶轮的结构示意图。 

附图标记说明： 

10、壳体；11、出气口；12、过油腔；20、下接头；21、下接头壳体；22、油气入口；222、通孔；30、诱导轮；40、转轴；50、叶轮；51、叶片；52、圆筒；60、导轮；70、导流轮；80、分离腔；90、交叉扩散头；91、内筒；100、调节装置；101、弹簧。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。 

参见图1和图2，本实用新型的优选实施例提供了一种壳体10、设置在壳体10的头部的下接头20、设置在下接头壳体21上的油气入口22、贯穿壳体10和下接头壳体21的转轴40、设置在下接头壳体内的诱导轮30及设置在壳体10内的叶轮50、导轮60；油气入口22包括多个沿下接头壳体21的圆周设置且能将通入的油气中的气泡破碎的通孔222，多个通孔222呈蜂窝状分布。根据本实用新型的油气分离装置，通过将油气入口22设置成多个呈蜂窝状分布的通孔222，以使得含量较多或体积较大的气体在通过油气入口22时能够先被破碎成众多体积较小的气体，油能够渗透在气体之间，保证在每一时刻所流入油气分离装置的既有液体也有气体，避免由于气体体积较大或含气量较多造成的气体堆积堵塞的现象。