[实用新型]基于计算机控制下的油罐车自动防溢罐装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于油脂运输领域中的以保证装罐安全性的自动化控制装置。 

背景技术

在油脂运输领域中,目前进行中、短途的运输时，大多采用油罐车。这种油罐车在厂内装车时，一般是通过输油泵将液体泵入罐车内，输油管就是从罐顶插入罐车底部。由于大多数的油罐车不具有液位指示以及到达预定液位时的报警功能，所以就需要有人专门登上罐顶，目测油罐内的液位，当感觉已经到罐顶时，通知装车的泵工停泵。这种模式一方面不安全，罐顶的人员容易失足跌落，另一方面容易出现目测失误以及动作迟延，最终导致冒罐的事故发生。 

发明内容

为了解决背景技术中所提到的技术问题，本实用新型提供一种基于计算机控制下的油罐车自动防溢罐装置，该种装置分为固定在输油泵房的部分和现场部分，其中现场部分可便捷的固定在油罐车的罐口处,当罐内液位达到设定的液位时,可以向固定在输油泵房的部分发出信号，自动控制为油罐车输油的泵及相应的阀门关断,从而避免溢罐事故的发生。 

本实用新型的技术方案是：该种基于计算机控制下的油罐车自动防溢罐装置，包括检测单元和控制单元，所述检测单元由采用单片机构成的下位机、高液位干簧管继电器、中液位干簧管继电器、低液位干簧管继电器以及与所述下位机配合的APC250无线收发模块组成，其中，所述高液位干簧管继电器、中液位干簧管继电器和低液位干簧管继电器的动作信号输出端分别对应连接至所述下位机的三个控制信号输入端；所述控制单元由采用单片机构成的上位机、输油泵驱动电路、电磁阀驱动电路、声光报警电路以及与所述上位机相配合的APC250无线收发模块组成，其中，所述上位机的不同控制信号输出端分别向所述输油泵驱动电路、电磁阀驱动电路和声光报警电路输出控制信号；所述检测单元和控制单元之间通过一对APC250无线收发模块进行通信。 

所述油罐车自动防溢罐装置还包括一个检测单元载体，所述检测单元载体由矩形平板、弧形平板、弧形垂直挡板、干簧管继电器护罩、滑轨、仪表盒、磁性浮球以及底部固定磁铁组成；其中，矩形平板与弧形平板依次连接，底部固定磁铁分散固定连接在矩形平板和弧形平板的底部；弧形垂直挡板固定在弧形平板的前端，连接后，弧形垂直挡板与弧形平板之间呈现垂直状态。 

滑轨上开有滑槽，滑轨为左、右两根，通过固定件固定在弧形垂直挡板上；磁性浮球的两端分别连接端部带滑轮的水平拉杆，所述滑轮嵌入滑轨上的滑槽中；所述高液位干簧管继电器、中液位干簧管继电器和低液位干簧管继电器位于干簧管继电器护罩内，干簧管继电器护罩固定于弧形垂直挡板上与磁性浮球相邻但不相触的位置处。 

所述下位机以及与所述下位机配合的APC250无线收发模块位于仪表盒内；所述控制单元位于输油泵房内。 

本实用新型具有如下有益效果：本装置通过三个处于不同高度的干簧管继电器采集磁性浮球的位置信号，当磁性浮球接近哪个干簧管后，继电器的触点就会被吸合，作为下位机内的单片机上对应触点信号接入端就会得到一个变换的电平，从而使单片机获得罐内液位的信息，之后可以通过数码管模块实时显示液位深度值，再利用安美通科技的APC250模块实现数据的无线远传至上位机系统；上位机位于输油泵房内，一方面将接收到的液位信息显示到LCD12864液晶屏上，并对其与设定的液位上下限进行比较分析，如有超限，一方面发出声光报警提醒泵工注意停泵，同时可将报警指令发送至下位机。上位机会按照设定的程序依次控制输油泵驱动电路、电磁阀驱动电路动作，以避免溢罐事故的发生。此外，本装置有一个放置检测单元的检测单元载体，该载体可以快速的固定在罐口，载体内的磁性浮球可以随罐口液位的变化而驱动干簧管继电器动作。本种装置制造成本低廉，而且结构简单，可以在装车场为待装车罐车灵活安装，从而避免溢罐事故和摔伤车顶人员的事故发生。 

附图说明

图1是本实用新型所述检测单元载体的俯视结构示意图。

图2是本实用新型所述检测单元载体的侧视结构示意图。 

图3是本实用新型所述干簧管继电器护罩的内部结构示意图。 

图4是本实用新型的控制系统结构框图。 

图5是本实用新型所述下位机的原理图。 

图6是本实用新型所述上位机的原理图。 

图7是本实用新型的具体实施例中，作为下位机的单片机电路图。 

图8是本实用新型的具体实施例中，作为上位机的单片机电路图。图中画法为简化画法，标号相同的端子表明通过一根连接线相连接。