[实用新型]汽车保险杠

说明书

技术领域

  本实用新型涉及汽车零部件，更具体地说，尤其涉及一种汽车保险杠。

背景技术

随着汽车工业高速发展，轻量化成为汽车发展的一个主流方向。小型车安全性、舒适性、环保性是现代汽车的主要指标，目前生产的高强度铝镁合金保险杠防撞梁，均通过焊接机器人把保险杠防撞梁横梁、吸能盒、安装板、牵引环用铝镁焊丝焊接到一起，以达到吸能效果。

现有保险杠上的铝制支架采用铝镁焊丝焊接，焊接后的焊接质量及外观不易得到保证，必须补焊才能保证产品强度；此外，由于支架本身强度较低，所以螺纹只能一次装夹，不能多次使用，不易保证客户装车寿命要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种能不需焊接且能重复使用的保险杠固定支架。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车保险杠，包括横梁、固定在横梁两端的吸能盒、固定在吸能盒底部的安装板、设置在横梁近吸能盒端的牵引环以及至少一个设置在横梁上端的支架，所述支架为钢制“L”型支架，所述支架通过螺栓固定在横梁内表面上端且开口向外。

作为对本实用新型的进一步改进，所述支架数量为三个，且呈“一”字型均匀分布在横梁上端。

作为对本实用新型的进一步改进，所述横梁为弧形铝制横梁。

本实用新型采用上述结构后，利用若干钢制“L”型支架代替铝制支架均匀安装在横梁上，无需焊接且能随时更换重复使用，增加了产品强度，同时降低了生产成本和对环境的污染；本实用新型结构简单成本低，特别适合汽车上安装使用。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的正视图。

图中：1－横梁；2－吸能盒；3－安装板；4－牵引环；5－支架。

具体实施方式

参阅图1和图2所示，本实用新型的一种汽车保险杠，包括横梁1、固定在横梁1两端的吸能盒2、固定在吸能盒2底部的安装板3、设置在横梁1近吸能盒2端的牵引环4以及至少一个设置在横梁1上端的支架5，所述支架5为钢制“L”型支架，所述支架5通过螺栓固定在横梁内表面上端且开口向外。

本实用新型中，所述支架5数量为三个，且呈“一”字型均匀分布在横梁1上端。

本实用新型中，所述横梁1为弧形铝制横梁。

本实用新型实施时，先将吸能盒2和牵引环4采用铝镁焊丝焊接在横梁1上，然后在若干支架5的安装部位上热钻孔并采用特殊丝锥攻丝，最后通过螺栓将支架5固定，使支架5均匀分布在横梁1上。