[实用新型]隧道台车端头模板固定装置有效
申请号: | 201420020221.0 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203669883U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 江俊 | 申请(专利权)人: | 四川省创力隧道机械设备有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 台车 端头 模板 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,特别涉及隧道台车端头模板固定装置。
背景技术
在隧道工程中,隧道台机是一种必需工具,隧道台机在使用时具备强大的震荡力,所以隧道台机在使用时会采用固定装置对其进行固定,然而现有的固定装置结构复杂,并且固定效果不佳,使得台机经过强烈震荡容易被损坏,缩短其使用寿命。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供隧道台车端头模板固定装置,有效地解决了上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:隧道台车端头模板固定装置,包括装置本体,所述装置本体包括端头弧板、端头模压条、端头模压板、端头模板、端头模支座以及端头模楔子,所述端头模板为数块,端头模板的一面与端头弧板紧贴,所述端头模压板横向压在端头模板上,所述端头模压条压在端头模压板上,所述端头模支座上设有内孔,端头模支座设置在端头模压条远离端头模压板的一侧,所述端头模楔子与端头模支座的内孔连接。
作为优选,所述端头模板与端头弧板贴实,之间不具备间隙。
作为优选,所述端头模楔子穿过端头模支座的内孔,并且紧贴在端头模压板上。
与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构上的改进,比之现有技术,本实用新型结构简单,固定效果强,有效的对隧道台机进行了保护,本实用新型还具备拆卸方便的功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1,隧道台车端头模板固定装置,包括装置本体,所述装置本体包括端头弧板1、端头模压条4、端头模压板5、端头模板6、端头模支座2以及端头模楔子3,所述端头模板6为数块,端头模板6的一面与端头弧板1紧贴,在本实施例中,所述端头模板6与端头弧1板贴实,之间不具备间隙,所述端头模压板5横向压在端头模板6上,所述端头模压条4压在端头模压板5上,所述端头模支座2上设有内孔,端头模支座2设置在端头模压条4远离端头模压板5的一侧,所述端头模楔子3与端头模支座2的内孔连接,在本实施例中,所述端头模楔子3穿过端头模支座2的内孔,并且紧贴在端头模压板5上。
将端头模楔子3向内进行敲击,使得其穿过端头模支座2的内孔,将端头模压条4压紧在端头模压板5上。
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