[实用新型]一种变频采煤机的加载测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿开采机械设备领域，具体涉及一种变频采煤机的加载测试装置。

背景技术

随着煤炭工业的发展，实现减轻体力劳动、提高安全性，达到高产量、高效率、低消耗的目的，采煤作业均采用采煤机，而采煤机也是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一。采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统，工作环境恶劣，如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断，造成巨大的经济损失。采煤机是采煤工作面的核心设备，随着电力电子技术的日新月异，目前国内的主流综采工作面用的基本是电牵引双滚筒采煤机，即其牵引控制方式为交流变频调速方式。

为了提高采煤机的可靠性和安全性，其出厂前必须进行严格的加载试验，即需要对采煤机的截割部、牵引部实现加载测试，还要对变频器进行加载测试，即对变频器及采煤机的电动机、齿轮传动箱等在出厂前需要进行负荷检测。目前对这些设备的负荷检测都是分批进行，并且在测试过程中消耗大量的电源，造成测试过程较长，效率低且能源浪费较严重。

实用新型内容

本实用新型针对现存问题，提供一种变频采煤机的加载测试装置，达到一次性检测并节省电能的目的。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种变频采煤机的加载测试装置，包括变频器与采煤机的电动机、齿轮传动箱，所述变频器、电动机与齿轮传动箱依次通过电线进行串接，变频器的另一端与电源连接，所述电动机的输出端电连接有陪试传动箱，所述陪试传动箱的输出轴通过联轴器与直流发动机连接，所述直流发动机的输出端通过负载变频器、馈网变压器与所述电源连接。

进一步，所述电源与变频器之间依次连接有变压器与电抗器。

进一步，所述负载变频器的输出端电连接有转矩传感器，所述转矩传感器的输出端电连接有工控机，所述工控机的输出端与负载变频器电连接。

更进一步，所述工控机的输出端电连接有显示屏。

电源通过变压器与电抗器进行稳压作用后，再经被检测的变频器输出稳定的电压，驱动电动机进行旋转，电动机分别驱动齿轮传动箱与陪试传动箱；由于陪试传动箱的输出轴通过联轴器与直流发动机连接，所以直流发动机被其拖动一起运转，将其产生的电能通过负载变频器及馈网变压器的控制转换成符合电网要求的三相交流电，进而反馈到电源中，使整个系统的电能形成一个内部循环反馈过程。并通过转矩传感器实时检测负载变频器的转矩，并将检测的信息及时反馈到工控机上，通过显示屏进行显示。工控机通过设置可使负载变频器的转矩从小到大或从大到小依次变化，从而改变了电源的供电电压，实现对采煤机电动机、齿轮传感器的加载测试；同时使直流发动机工作在各种转速和转矩的工况下，进一步改变输出电压，从而实现采煤机齿轮传动箱、变频器、电动机在各种负荷情况下的性能检测。

另外，由于本测试装置的整个系统电能是循环利用的，从电网上所取的电量只是用于系统的机械摩擦、绕组发热，以及电动机的激磁损耗，故只需要电网电源提供系统电气损耗与机械摩擦损耗等所需的能量即可完成大功率的试验，其所需能量约为系统额定容量20-30％，从而达到节能降耗的目的。

并且本测试装置同时实现了对采煤机的变频器、电动机、齿轮传动箱一次性加载测试，提高了测试效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型电路结构框图。

具体实施方式

如图1所示，一种变频采煤机的加载测试装置，待检测的采煤机的变频器4、电动机5与齿轮传动箱6依次通过电线进行串接，所述变频器4的另一端通过变压器2与电抗器3与电源1连接，从而保证电源输出的电压为稳定电压；所述电动机5的输出端电连接有陪试传动箱7，所述陪试传动箱7的输出轴通过联轴器8与直流发动机9连接，所述直流发动机9的输出端通过负载变频器10、馈网变压器14与电源1连接。直流发动机9被陪试传动箱7拖动一起运转，将其产生的电能通过负载变频器10及馈网变压器14转换成符合电网要求的三相交流电，进而反馈到电源1中进行循环使用，节能降耗。

进一步，所述负载变频器10的输出端电连接有转矩传感器11，所述转矩传感器11的输出端电连接有工控机12，所述工控机12的输出端分别与负载变频器10、显示屏13电连接。工控机12根据转矩传感器11检测的转矩与转速来控制负载变频器10的转矩从小到大或从大到小依次变化，从而改变了电源1的供电电压，同时使直流发动机9工作在各种转速和转矩的工况下，进一步改变输出电压，从而实现了齿轮传动箱6、变频器4、电动机5在各种负荷情况下的性能检测。

上述实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围内。