[实用新型]液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压机的控制回路，尤其涉及一种液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路。

背景技术

目前，各种液压机在停止工作后，由于种种原因，滑块会在停止后产生向下滑动，这不仅会损伤模具，更可能对操作人员造成伤害，因此，当前液压机滑块都配备有上极限锁紧装置。现有的一种液压机滑块上极限锁紧装置，包括上支架、驱动油缸、插销组件、下支架，上支架与液压机上横梁下平面连接，下支架与液压机滑块上平面连接，上支架的下方固定设置挂架，下支架的上平面上设置挂接耳，在挂架和挂接耳的水平对应位置上分别设置有水平销孔，插销组件水平设置，所述的驱动油缸驱动插销组件左右运动，插销组件插入挂架和挂接耳的水平销孔中实现滑块的上极限锁紧。

当前，液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路是采用带自定位装置的二位四通换向阀实现驱动油缸的方向和位置控制。由于为其提供动力的油泵不仅参与该回路的工作同时还参与液压机主机系统的工作，当液压机滑块回程或快下时主机液压系统的压力很低，带自定位装置的二位四通换向阀无法在较低的压力下保持其位置，因此，经常出现驱动油缸在未得到控制信号的情况下自动伸出造成液压机滑块上极限锁紧装置的损坏，影响液压机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的所要解决的技术问题在于提供一种实现稳定的驱动油缸的方向控制和位置锁定的液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路。

本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的：一种液压机滑块上极限锁紧装置液压控制回路，包括依次设置在液压管道上的节流阀、三位四通电磁换向阀、液控单向阀，所述节流阀一端连接三位四通电磁换向阀的进油口，另一端连接为上极限锁紧装置的驱动油缸提供动力的油泵，三位四通电磁换向阀的两个出油口分别连通液控单向阀，液控单向阀的另一端连接驱动油缸。

本实用新型的优点在于：采用三位四通电磁换向阀和液控单向阀的组合，实现了稳定的驱动油缸的方向控制和位置锁定，保证液压机滑块上极限锁紧装置的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1所示，本实用新型液压机滑块上极限锁紧装置的液压控制回路包括依次设置在液压管道上的节流阀1、三位四通电磁换向阀2、液控单向阀3，所述节流阀1一端连接三位四通电磁换向阀2的进油口P，另一端连接为上极限锁紧装置的驱动油缸提供动力的油泵（图未示），三位四通电磁换向阀2的两个出油口分别连通液控单向阀3，液控单向阀3的另一端连接驱动油缸4。

节流阀1用于控制进入本回路的高压液压油流量，进而控制驱动油缸4的运动速度；三位四通电磁换向阀2通过两电源端a或b得电使三位四通电磁换向阀2处于不同位置，从而控制驱动油缸4的伸出或缩回；液控单向阀3用于在三位四通电磁换向阀2处于中位时实现驱动油缸4位置的锁定，保持其位置不变。

由于采用三位四通电磁换向阀2和液控单向阀3组合，实现了驱动油缸4的稳定的方向控制和位置锁定，且结构简单，锁定可靠，成本较低。

以上所述仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。