[实用新型]车辆空调器有效
申请号: | 201420018428.4 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN203758107U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 张蓉;蒙少锋;查常伟;黄锦文 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本国爱*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调器 | ||
1.一种车辆空调器,其特征在于,包括:
用于压缩制冷剂的压缩机;
设置于车辆的顶部的冷凝器和蒸发器;以及
依次连通压缩机、冷凝器、蒸发器以形成制冷剂回路的管路;
所述管路包括设置于车辆的顶部的双壁管,所述双壁管具备限定第一通道的内管和包围所述内管以与所述内管共同限定第二通道的外管,所述第一通道和所述第二通道之中的一个通道连接在所述蒸发器的出口部与所述压缩机的入口部之间,且所述第一通道和所述第二通道之中的另外一个通道连接在所述冷凝器的出口部与所述蒸发器的入口部之间。
2.根据权利要求1所述的车辆空调器,其特征在于,所述双壁管设置于所述冷凝器和所述蒸发器之间的空间内。
3.根据权利要求2所述的车辆空调器,其特征在于,在所述冷凝器和所述蒸发器之间的空间内设有多根双壁管。
4.根据权利要求3所述的车辆空调器,其特征在于,所述多根双壁管在所述冷凝器和所述蒸发器之间的空间内纵向排列。
5.根据权利要求1所述的车辆空调器,其特征在于,所述双壁管形成为弯曲形状。
6.根据权利要求1所述的车辆空调器,其特征在于,所述双壁管的内管或外管中的至少一个形成为螺旋状。
7.根据权利要求3所述的车辆空调器,其特征在于,所述多根双壁管的内管的各输入部和输出部分别合并成单一管道,且所述多根双壁管的外管的各输入部和输出部分别合并成单一管道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420018428.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。