[实用新型]一种卡壳配合搬运夹具机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡壳配合搬运夹具机构。

背景技术

随着我国汽车工业的飞速发展，汽车拥有量也越来越多。为了更好的解决停车问题，立体车库已经在各大城市逐渐得到推广。但是，目前所使用的立体停车库，一般都是将下面车位上所停放的车辆挪开后，再将上面车位上所停放的车辆降下来，然后再挪开。这就造成了时间与能源的浪费，如果能有一种装置能够在不移开下面车位上所停放车辆的情况下，能将上面车位上所停放的车辆移出来，就能很好地解决上述使用问题。本实施为一种汽车立体车库上使用的卡壳配合搬运夹具机构。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，减少了搬运或移动的步骤，提高了搬运的稳定性，使得搬运或移动方便快捷的卡壳配合搬运夹具机构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型的一种卡壳配合搬运夹具机构，包括升降横移驱动装置（1）、第一托板（2）和第二托板（3），所述第一托板（2）叠置在第二托板（3）顶部，所述升降横移驱动装置（1）下方设有连接装置（5），所述连接装置（5）底部设有卡壳（4），所述连接装置（5）上方设有“T”字形凸块（6），所述凸块（6）两端设有锥形凸块（7），所述卡壳（4）内部设有与凸块（6）相配合连接的“T”字形凹槽（8）。

进一步地技术方案，所述凸块（6）与凹槽（8）均为一个以上。

进一步地技术方案，所述卡壳（4）与第一托板（2）固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实施由于凸块两端设锥形凸块，有利于卡壳与连接装置的对接，通过“T”字形凸块与“T”字形凹槽相连接，提高了其稳定性，其结构简单、成本低且各组件安装方便，操作简便且实现方便，效果好且经济实用，推广应用前景广泛，具有更加省时、便捷等优点，能有效解决现有立体车库存在的使用操作不便的问题。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的卡壳配合搬运夹具机构连接时局部示意图；

图2为本实用新型的卡壳配合搬运夹具机构分开时局部示意图；

图3为本实用新型的连接装置结构示意图。

附图标记说明：

1、升降横移驱动装置；2、第一托板；3、第二托板；4、卡壳；5、连接装置；6、凸块；7、锥形凸块；8、凹槽。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种卡壳配合搬运夹具机构，包括升降横移驱动装置1、第一托板2和第二托板3，所述第一托板2叠置在第二托板3顶部，所述升降横移驱动装置1下方设有连接装置5，所述连接装置5底部设有卡壳4，所述连接装置5上方设有“T”字形凸块6，所述凸块6两端设有锥形凸块7，所述卡壳4内部设有与凸块6相配合连接的“T”字形凹槽8。

其中，所述凸块6与凹槽8均为一个以上，本实施凸块6与凹槽8均为两个，使其稳定性更强，所述卡壳4与第一托板2固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实施由于凸块两端设锥形凸块，有利于卡壳与连接装置的对接，通过“T”字形凸块与“T”字形凹槽相连接，提高了其稳定性，其结构简单、成本低且各组件安装方便，操作简便且实现方便，效果好且经济实用，推广应用前景广泛，具有更加省时、便捷等优点，能有效解决现有立体车库存在的使用操作不便的问题。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。