[实用新型]一种具有减震、及转向机构的矿用人车装置有效
申请号: | 201420018129.0 | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203739903U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 郑顺铎;张百先;向增;李金萍 | 申请(专利权)人: | 山东兖煤凯达环保机械有限公司 |
主分类号: | B61F5/24 | 分类号: | B61F5/24;B61F5/02 |
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地址: | 273500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 转向 机构 用人 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿车辆运输领域,具体涉及一种煤矿井下运送矿工人车上使用的减震、及转向机构装置。
背景技术
矿用人车是煤矿井下运送矿工上下班专用的运输车辆。由于煤矿生产的特殊环境和地质条件,人车运行时由于轨道高低起伏,人车在急弯轨道行驶频繁,因轨道不平引起的颠簸,因无转向机构造成的啃轨、掉道、严重者会造成人身和车辆安全事故的情况时有发生。
实用新型内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种具有减震、及转向机构的矿用人车装置。
本实用新型要解决上述技术问题所采用的新的技术方案是:
该实用新型包括有减震弹簧及固定在弹簧的上盖板、下盖板,所述的减震弹簧内设有减震销轴,及减震销轴上的销轴固定套,用于固定销轴的开口螺母及开口螺母上的开口销,固定在下盖板上的轴卡,所述的轴卡上装有固定轴压板,所述的托板上安装外盖、内盖、盖内排放滚珠。
所述的轴卡采用焊接的方式固定在下盖板的左右两边,车轮轴经固定轴压板及轴压板上的螺栓固定在轴卡内。
所述的托板、外盖、内盖、经螺栓固定在上盖板上,螺栓为8套。
所述的转向机构经内盖上螺栓固定在人车底盘的横梁上,螺栓为4套。
所述的所述的减震弹簧为4套。
本实用新型的有益效果是:与现有的人车技术相比,由于弹簧的减震及缓冲作用,降低了因轨道不平引起的颠簸,运行平稳,增加了矿工乘做的舒适性,特别是在高速和频繁转弯的井下巷道行驶时转动灵活,克服了原人车技术上啃轨、掉道、重者造成安全事故的现象。本装置简单实用,安装方便,安全可靠,适用矿井运输中的各种车辆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1、外盖2、内盖3、托板4、螺栓5、螺栓6、上盖板7、滚珠8、开口销9、开口螺母10、减震销轴11、减震弹簧12、销轴固定套13、下盖板14、车轮轴15、轴卡16、螺栓17、固定轴压板
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本具体实施方式作进一步的详细描述
由图1、图2、可知,本实用新型包括;减震弹簧11及固定在弹簧的上盖板6下盖板13,包括减震弹簧内设有减震销轴10及减震销轴上的销轴固定套12,用于固定销轴的开口螺母9及开口螺母上的开口销8,还包括固定在下盖板13上的轴卡15,所述的轴卡(15)上装有固定轴压板(17),所述的托板(3)上安装外盖(1)、内盖(2)、盖内排放滚珠(7),所述的轴卡15采用焊接的方式固定在下盖板13的左右两边,车轮轴14经固定轴压板17及轴压板上的螺栓16固定在轴卡15内。
上述减震、及转向机构还包括安装在上盖板上的托板3外盖1内盖2,经螺栓5固定在上盖板6上,内盖2圆周围排放圆型滚球7,经螺栓4固定在人车底盘的横梁上。
本实施例中,所述的开口螺母9穿入开口销8是防止减震弹簧缓冲引起螺母的松动。
所述的减震销轴10有销轴固定套12固定,是防止减震弹簧缓冲引起的不稳定而设置的。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改,等同替换、改进等均应包含本发明的保护范围之内。
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