[实用新型]风能收集输出装置

说明书

技术领域

本实用新型属于风能利用装置技术领域，尤其涉及风能收集输出装置。

背景技术

随着一次性能源的减少和一次性能源对环境的污染，作为无污染的太阳能和风能利用提上了意识日程。目前利用风能的风力发电机等投资大、结构复杂，一般安装在风能较充足的山口、海岛、沙漠等地方，而在平原地区风能不充足的地区，采用现有的风力发电机，风能有限，风力发电机的成本很难收回，因此风能被白白浪费；而且在移动的物体如汽车等，在行驶过程中，风能白白浪费。

实用新型内容

本实用新型的解决的技术问题就是提供一种结构简单、应用范围广、安装方便、风能利用率高的风能收集输出装置。

本实用新型采用的技术方案为：包括风道，在风道中部侧面设置风道侧口，在该风道侧口外侧设置有罩体，在该罩体内设置有转子和带有叶片的叶轮，所述叶片伸入所述风道内，在所述风道前方设置有集风斗。

其附加技术特征为：

在所述集风斗前方设置有防护网；

在所述防护网的外侧设置有可开启的挡雪盖；

在所述风道下方设置有风道保护板；

在所述风道下方设置有风道支架，该风道支架通过销轴与风道连接；

在所述风道后方设置有方向控制板；

所述风道截面为圆形、椭圆形或方形，所述叶片的形状与风道截面的形状相匹配；

所述罩体通过连接机构与所述风道可拆装连接。

本实用新型所提供的风能收集输出装置与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括风道，在风道中部侧面设置风道侧口，在该风道侧口外侧设置有罩体，在该罩体内设置有转子和带有叶片的叶轮，所述叶片伸入所述风道内，在所述风道前方设置有集风斗，该风能收集输出装置可以安装在汽车上，也可也安装在支架上，在安装在汽车上时，集风斗向前，风从集风斗进入风道，随着集风斗内径逐渐变小，风力大大增强，风吹在叶片上，带动叶轮和转子转动，将风能收集后输出，该风能收集输出装置结构简单，应用范围广、安装方便、风能利用率高；其二，由于在所述集风斗前方设置有防护网，防止了塑料袋等杂物进入风道，缠住叶片等；其三，由于在所述防护网的外侧设置有可开启的挡雪盖，在下雪天可以将集风斗挡住，防止了飞雪进入风道；其四，由于在所述风道下方设置有风道保护板，防止了风道挤压变形；其五，由于在所述风道下方设置有风道支架，该风道支架通过销轴与风道连接；在所述风道后方设置有方向控制板，当安装在固定位置时，方向控制板使得集风斗始终对准来风方向，风能利用率提高；其六，由于所述风道截面为圆形、椭圆形或方形，所述叶片的形状与风道截面的形状相匹配，使得风能利用率大大提高；其七，由于所述罩体通过连接机构与所述风道可拆装连接，便于清理叶轮上缠绕的杂物。

附图说明

图1为本实用新型风能收集输出装置的结构示意图；

图2为图1的A——A截面图；

图3为带有风道支架的风能收集输出装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型风能收集输出装置的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型风能收集输出装置，包括风道1，在风道1的中部侧面设置风道侧口2，在该风道侧口2外侧设置有罩体3，在该罩体3内设置有转子4和带有叶片5的叶轮6，叶片6伸入风道1内，在风道1的前方设置有集风斗7。该风能收集输出装置可以安装在汽车上，也可也安装在支架上。在安装在汽车上时，集风斗7位于汽车前方，风从集风斗7进入风道1，吹在叶片6上，带动叶轮5和转子4转动，将风能收集后输出，该风能收集输出装置结构简单，应用范围广、安装方便、风能利用率高。

在集风斗7的前方设置有防护网8，防止了塑料袋等杂物进入风道，缠住叶片等。

在防护网8的外侧设置有可开启的挡雪盖9，在下雪天可以将集风斗7挡住，防止了飞雪进入风道1。

在风道下方设置有风道保护板10，防止了风道挤压变形。

如图3所示，当需要将风能收集输出装置安装在固定位置时，在风道1的下方设置有风道支架11，该风道支架11通过销轴12与风道1连接；在风道1的后方设置有方向控制板13，当安装在固定位置时，方向控制板13使得集风斗7始终对准来风方向，风能利用率提高。

风道1的截面可以为圆形、椭圆形或方形，叶片5的形状与风道1截面的形状相匹配，使得风能利用率大大提高。

罩体3最好通过连接机构14与风道1可拆装连接，便于清理叶轮6和叶片5上缠绕的杂物。

当然，根据安装位置的需要，风道可以为直线型的，也可以是弯曲的。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型风能收集输出装置的结构相同，就落在本实用新型保护的范围。