[实用新型]一种双模式控制的电动汽车驱动系统有效
| 申请号: | 201420013596.4 | 申请日: | 2014-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN203713594U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 朱波;柯南极;王可峰;魏跃远 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
| 代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双模 控制 电动汽车 驱动 系统 | ||
1.一种双模式控制的电动汽车驱动系统,其特征在于,包括整车控制器VCU,所述整车控制器VCU内设置有用于选择驱动模式的模式选择信号,车辆仪表盘上设置有输入模式选择信号的模式开关按钮;所述模式开关按钮包括选择进入经济性驱动模式的ECO按钮和选择进入动力性驱动模式Sport按钮。
2.根据权利要求1所述的一种双模式控制的电动汽车驱动系统,其特征在于,电机控制器MCU连接有动力电池,所述整车控制器VCU通过所述电机控制器MCU与电机相连接,所述电机通过减速器、半轴与纯电动汽车的车轮相连接。
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