[实用新型]电机轴防水罩的送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机的防水罩装配技术领域，特别涉及将防水罩导送到压接机构的送料装置。

背景技术

空调用电机作为动力源驱动压缩机工作，压缩机与电机连接后由于其特殊的工况环境，会有少量的水集落到电机轴上，部件布置时电机轴若竖向或斜向位置且电机壳体处在低位、电机轴处在高位，则水会沿着轴身进入电机内，从而对电机的安全运行造成危害。为避免水沿着轴身进入电机内部，在电机端盖处的轴身上设置密封圈，并且在密封圈的外部罩设防水罩1，以有效解决上述问题。如图1所示，其材料一般选用硬质的塑料，防水罩1的罩底的端面中心处开设圆孔2供电机轴穿过，罩口处设置外置的翻边3与电机端盖贴附配合，在靠近罩底的端部边缘位置处开设有豁口4，豁口4和电机的装配位置息息相关，豁口4的目的就是排除防水罩内部的水汽。

现有技术中，防水罩的安装一般依赖人工操作，来完成对防水罩移送及压接，其效率低、劳动强度大，防水罩由于本身较小以及其与电机轴特殊的装配关系，依赖人工移送防水罩，并对其进行压接显然不适合大规模的工业化生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机轴防水罩送料装置，能够自动且可靠的将防水罩移送到压接位置处。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种电机轴防水罩的送料装置，导槽的槽口朝上、槽底托撑防水罩的罩口部，导槽的一端为防水罩的导入端、另一端为导出端，导槽的导出端与防水罩压装机构上的托撑部衔接，导槽的导出端设置分离机构，分离机构驱动导槽的导出端的最后一个防水罩与托撑部上的防水罩的孔间距增大的分离动作。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：导槽的导出端与防水罩的压装机构上的托撑部衔接，将防水罩从导槽的导入端导送到防水罩的压接机构上，自动化程度高，而正是由于防水罩其罩口部的翻边存在，防水罩在导槽上被移送时，紧挨着的防水罩翻边与翻边会存在叠合的现象，当位于导槽的导出端的最后一个防水罩翻边与压接机构的托撑部上的防水罩翻边叠合时，分离机构驱动导槽的导出端的最后一个防水罩与托撑部上的防水罩的孔间距增大的分离动作，确保压接机构的托撑部上的防水罩处于无干涉的状态下完成压接动作。

附图说明

图1是待装配防水罩的结构示意图；

图2是本实用新型中实施例一中导槽与压接机构连接处的部分结构示意图；

图3是本实用新型中实施例一的结构示意图；

图4是本实用新型中实施例二的俯视图；

图5是4的A-A剖视图。

具体实施方式

结合附图1至5，对本实用新型作进一步详细的说明：

一种电机轴防水罩的送料装置，导槽20的槽口朝上、槽底托撑防水罩1的罩口部，导槽20的一端为防水罩1的导入端、另一端为导出端，导槽20的导出端与防水罩压装机构上的托撑部衔接，导槽20的导出端设置分离机构，分离机构驱动导槽20的导出端的最后一个防水罩与托撑部上的防水罩1的孔间距增大的分离动作。

结合附图2和3，防水罩1挨个排列在导槽20上，槽底托撑防水罩1的罩口部也可以理解为防水罩1上翻边3放置在导槽20的槽底部，防水罩的1的罩底端面位于导槽20的槽口处，这样防水罩1的罩底端部的圆孔2孔芯竖直向上，防水罩1一个挨着一个被推挤到压接机构的上的托撑部位置处；

导槽20的导出端与防水罩1的压装机构上的托撑部衔接，将防水罩1从导槽20的导入端导送到防水罩1的压接机构上，操作方便，最大程度上减少了人员参与，而正是由于防水罩1其罩口部的翻边3存在，防水罩1在导槽20上移送时，紧挨着的防水罩1翻边与翻边会出现叠压的现象，当位于导槽20的导出端的最后一个防水罩1翻边3位于压接机构的托撑部上的防水罩1翻边3下方时，压接机构下压，导槽20的导出端最后一个防水罩1的翻边3就会使得托撑部的防水罩1翻转，而在导槽20的导出端设置分离机构，分离机构驱动导槽20的导出端的最后一个防水罩1与托撑部上的防水罩1的孔间距增大的分离动作，这样就可以将导槽20导出端的最后一个防水罩1与压接机构托撑部的防水罩1分离，可以避免导槽20的导出端最后一个防水罩对压接机构的托撑部防水罩1的干涉，确保压接机构的托撑部上的防水罩1处于无干涉的状态下完成压接动作。