[实用新型]一种烧结机自密封台车栏板机构有效
| 申请号: | 201420010825.7 | 申请日: | 2014-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN203704655U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 史凤奎 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
| 主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
| 代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
| 地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 烧结 密封 台车 栏板 机构 | ||
1.一种烧结机自密封台车栏板机构,设置在第一台车及第二台车之间;第一台车包括第一台车栏板;第二台车包括第二台车栏板;其特征在于,包括:限位装置、密封装置及导向装置;所述密封装置通过所述限位装置与所述第一台车栏板连接,用于限定所述密封装置活动方向;所述密封装置通过所述导向装置与所述第一台车栏板连接,用于推动所述密封装置向所述第一台车运行方向移动。
2.根据权利要求1所述的台车栏板机构,其特征在于:所述密封装置包括密封块(1);所述密封块(1)通过所述限位装置与所述台车栏板连接;所述密封块(1)通过所述导向装置与所述台车栏板连接。
3.根据权利要求2所述的台车栏板机构,其特征在于:所述密封块(1)上开设有槽。
4.根据权利要求3所述的台车栏板机构,其特征在于:所述限位装置包括限位螺钉(2);所述限位螺钉(2)穿过所述槽与所述台车栏板连接。
5.根据权利要求4所述的台车栏板机构,其特征在于:所述槽的长度大于所述限位螺钉(2)直径。
6.根据权利要求2所述的台车栏板机构,其特征在于:所述导向装置包括导向杆(3)及压簧(4);所述密封块(1)通过所述导向杆(3)与所述台车栏板连接;所述压簧(4)设置在所述导向杆(3)与所述密封块(1)之间。
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