[实用新型]一种滚珠轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种滚珠轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，其主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动原件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，滚珠轴承是滚动轴承的一种，其作为常用的机械部件用途极其广泛，滚动形式一般有固定部件与滚珠轴承的内圈过盈配合紧配，滚珠轴承的外圈则与转动部件的轴孔过盈配合紧配，如各种车轮，现有的各种滚珠轴承，通常在滚道内设置金属垫片板，作为保持架，由于金属垫片板的比重大，使保持架在滚道中运动的动态阻力比较大，摩擦力加大容易导致轴承的滚道受损，大大降低了轴承的使用寿命。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种滚珠轴承。

本实用新型通过以下技术方案加以实现：

所述的一种滚珠轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间的滚道内设置有滚珠，相邻滚珠间插接设置保持架，其特征在于所述保持架为弹性柱状体，所述轴承外圈对应滚珠和保持架的位置处均设置有向外凹的外座圈，所述轴承内圈对应滚珠和保持架的位置处均设置有向内凹的内座圈。弹性柱状体可使相对刚性材料的滚珠在滚道中保持柔性的分离状态，同时保证轴承各部件之间绕轴发生相对运动时保持滚珠在滚道中相对均匀的分开。

所述的一种滚珠轴承，其特征在于所述弹性柱状体保持架与滚珠相邻的端壁为平面或外凸面或内凹面。滚珠与弹性柱状体的保持架的平或凸或凹的端壁相互啮合，以保持滚珠在滚道内所需的分离量。

所述的一种滚珠轴承，其特征在于所述弹性柱状体保持架内部设置有用于填充润滑剂的轴向穿孔。该轴向穿孔是为了平衡滚道内保持架并提供一个相对小的开口，在装配操作时使保持架更容易地插入滚道。轴向穿孔内填充有润滑剂，以保持内部部件之间的润滑，润滑剂通常选用油脂分散的二硫化钼。

所述的一种滚珠轴承，其特征在于所述弹性柱状体保持架的直径大于外座圈或内座圈的径向开口，小于滚珠的直径。该弹性柱状体保持架的长度不仅取决于滚道的曲率，还与弹性柱状体的轴向压缩和轴向挠曲的抗性有关，保持架的长度还取决于滚珠的使用数量和所需的间距。

所述的一种滚珠轴承，其特征在于弹性柱状体保持架侧壁表面与内座圈接触作用在圆柱两端点之间的中部位置，与外座圈接触作用在圆柱体侧壁两端端部位置处。

本实用新型一种滚珠轴承，结构简单灵活、设计合理、易于制造和组装，降低制造成本，通过设置弹性柱状体的保持架，转动摩擦阻力小，转动流畅，不易损坏轴承或转动部件，可显著延长轴承的使用寿命，提高设备运行的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为图2中A-A的剖面图；

图4为实施例2中保持架的结构示意图；

图5为实施例3中保持架的结构示意图；

图中：1-轴承外圈，2-轴承内圈，3-滚珠，4-保持架，5-外座圈，6-内座圈，7-轴向穿孔。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型一种滚珠轴承，包括轴承外圈1和轴承内圈2，轴承外圈1和轴承内圈2之间的滚道内设置有滚珠3，相邻滚珠3间插接设置保持架4，保持架4为弹性柱状体，弹性材料最好采用具有聚四氟乙烯或尼龙特性的合成塑料组合物，该弹性材料相比于现有技术中采用的金属垫片板具有较低的比重，所以保持架4在滚道中运动的动态阻力比较小，相对于轴承，采用具有弹性的保持架4，在轴线方向压缩及轴向弯曲性上，提供了相对高的抗性；弹性柱状体保持架4与滚珠3相邻的端壁为平面，轴承外圈1对应滚珠3和保持架4的位置处均设置有向外凹的外座圈5，同样轴承内圈2对应滚珠3和保持架4的位置处均设置有向内凹的内座圈6，该轴承滚道由轴承内圈2、轴承外圈1、内座圈5及外座圈6相邻面形成，弹性柱状体保持架4内部设置有用于填充润滑剂的轴向穿孔7。弹性柱状体保持架4的直径大于外座圈5或内座圈6的径向开口，小于滚珠3的直径，是一个长度以适应纵向滚道，且其平的端壁与相邻的滚珠3啮合在两个隔开的接触点，确保保持架4在滚道中不纵向弯曲。保持架4沿滚道纵向滑动，其侧壁表面与内座圈6接触作用在圆柱两端点之间的中部位置，与外座圈5接触作用在圆柱体侧壁两端端部位置处。