[实用新型]旋风式除尘空滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气过滤器，尤其涉及一种燃油发动机用的能够向外排尘的旋风式除尘空滤器。

背景技术

目前燃油发动机、机车及农耕机械等设备所使用的空滤器大都采用内积粉尘和分体式结构。如图1所示，内积粉尘式空滤器结构零件要包括：空滤器盖1，滤芯组合2（包括上盖、下盖、滤芯纸以及支撑网）、滤芯支撑板3和底座，空滤器盖和滤芯支撑板相互配合，把滤芯组合装在空滤气盖与滤芯支撑板形成的腔室内；在滤芯支撑板上开设进气孔4，在工作过程中，空气从进气孔进入空滤器座体，并经滤芯组合过滤后通过滤芯支撑板上的洁净空气出孔5进入发动机底座上的送风通道，但随空气被吸进的粉尘会粘附在滤芯上，时间一长就容易导致滤芯的过滤效率降低，造成进风量降低，从而导致发动机燃烧效率降低，进而造成尾气中CO等含量较高，污染空气，不利于环保；同时，随着时间的增加，大量的粉尘会积累在空滤器内部滤芯组合与空滤器座体之间，无法排出，长期积累后会影响空滤器的正常工作，因此需要频繁的清洗滤芯；这样不仅影响发动机的正常工作，还给使用造成麻烦。而分体结构强度较低，稳定性差，容易损坏，因此容易造成过滤效果差，进而影响发动机的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种旋风式除尘空滤器，能够有效解决现有空滤器无法将粉尘排出，使用麻烦，稳定性差的问题，从而降低滤芯的清洗频率，并能够长期保持空滤器的工作效率，以提高发动机的工作效率。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种旋风式除尘空滤器，其特征在于：包括外壳、盖体、滤芯组件以及底座，所述外壳呈竖直设置的筒状结构，在外壳的下端固定有滤芯组件支撑板，该滤芯组件支撑板将所述外壳的下端封闭，在滤芯组件支撑板上开设有出风孔；

所述滤芯组件包括滤芯上盖、环状结构的滤芯下盖以及竖直设置于滤芯上盖和滤芯下盖之间的支撑网和筒状结构的过滤纸芯；在滤芯上盖的外壁上设置有数块与竖直方向倾斜的旋风叶片，所述旋风叶片的倾斜方向相同；该滤芯组件竖直安装于外壳内，且其滤芯下盖由滤芯组件支撑板托起；

所述底座上具有送风通道，该送风通道的进风孔位于底座的上表面，所述滤芯组件支撑板固定在底座上，且滤芯组件支撑板上的出风孔与底座上的送风通道的进风孔相连通，在底座上竖直设置有一连接螺杆； 

在盖体和滤芯上盖上均开设有供连接螺杆穿过的过孔，连接螺杆的上端依次穿过滤芯上盖和盖体，并通过滤芯锁紧螺母将滤芯组件与滤芯组件支撑板锁紧，通过盖体锁紧螺母将盖体与外壳锁紧；在盖体与外壳之间设置有数个进风通道；

在外壳靠近其下边沿处沿其周向开设有数个排尘孔。

进一步地，所述外壳的下端具有向内弯折的翻边，且该翻边向上倾斜，所述排尘孔位于外壳下端与翻边交界处。

进一步地，所述盖体的内侧顶面呈螺旋状结构的旋转面。

进一步地，还包括一叶片固定圈，所述叶片固定圈套设在旋风叶片上，该固定圈的内侧壁与旋风叶片的边缘固定连接，其外侧壁能够与外壳的内壁贴合。

进一步地，所述过滤纸芯、滤芯下盖的内孔、滤芯组件支撑板上的出风孔以及底座上的送风通道的进风孔同轴设置。

进一步地，在过滤纸芯的外壁还套设有筒状结构的过滤海绵。

进一步地，在滤芯组件支撑板上设置有定位板，所述定位板呈绕出风孔一周的环形结构，通过定位板能够将滤芯组件进行定位，在滤芯组件与定位板之间还设有密封垫圈。

进一步地，在外壳的上部设有绕其一周的盖体支撑板，所述盖体安装在盖体支撑板上，且盖体与外壳的上边缘之间具有间隙；在盖体支撑板的边缘设置有数个缺口，从而使盖体与盖体支撑板之间形成数个进气孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1. 空滤器工作时，粉尘在离心力和向下的吸力的作用下被甩向外壳的下边缘，从而使粉尘通过从空滤器外壳上的排尘口排到空滤器外，本实用新型完全改变了传统空滤器的结构，能够将吸入的粉尘从外壳上的排尘孔排到空滤器外，并且经过试验，排尘效率能够达到50%，从而减少空滤器内的粉尘量。

2.能有效减少粉尘的累积、叠加，延缓空滤器内粉尘的存积速度，稳定性高，从而降低滤芯的清洗频率，使用方便，并能够长期保持空滤器的工作效率，以提高发动机的工作效率；并且增加了空滤器的整体强度和整机的外形美观。

3.能够长时间保证发动机的燃烧效率，从而减少CO等尾气的排放，使尾气更加清洁，从而更有利于环保。

附图说明