[实用新型]自动换向滑阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动换向滑阀，尤其涉及一种用于控制液压缸连续往复运动的自动换向滑阀。 

背景技术

在实际工程应用中，常需要通过液压缸的连续往复运动提供恒定的液压驱动力或通过此运动实现设备所需的功能。 

换向阀通过控制油路换向，驱动液压缸往复运动。现有技术采用电磁换向阀或换向转阀实现换向，前者需要电磁装置驱动阀芯移动，后者需要电机驱动阀芯转动。额外的阀芯驱动装置造成换向阀的结构复杂，成本高，而且还会增加整个系统的复杂性。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种的自动换向滑阀，以克服现有技术的部分或全部缺陷。 

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

本实用新型自动换向滑阀包括阀体、阀芯、第一端盖和第二端盖；阀芯位于阀体内，在阀芯的外壁上设有第一环形凸台和第二环形凸台，第一环形凸台和第二环形凸台沿第一端盖向第二端盖的方向依次布置；在阀体的内壁设有第三环形凸台，阀体的壁上设有进油口、第一工作油口和第二工作油口；在第一端盖的内侧设有第一孔，第二端盖的内侧设有第二孔；在第一端盖设有第一径向通道，第一径向通道内安装有第一节流针阀，第一端盖设有与第一径向通道连通的第一回油口，并在第一回油口和第一节流针阀之间形成节流口，第二端盖设有第二径向通道，第二径向通道内安装有第二节流针阀，第二端盖设有与第二径向通道连通的第二回油口,并在第二回油口和第二节流针阀之间形成节流口；第一端盖设有与第一径向通道连通的第一环形槽，第二端盖设有与第二径向通道连通的第二环形槽；

当第二工作油口的压力P₂满足公式（1）时，阀芯沿着阀体的轴向通道向第一端盖所在的方向移动，当阀芯移动到第二环形凸台与第三环形凸台接触时，进油口与第一工作油口和第二工作油口均不连通，第一工作油口与第一回油口不连通且第二工作油口与第二回油口不连通；当阀芯继续向第一端盖所在的方向移动并插入到第一孔时，进油口能够与第一工作油口连通，且第二工作油口与第二回油口连通；

当第一工作油口的压力P₁满足公式（2）时，阀芯沿着阀体的轴向通道向第二端盖所在的方向移动，当阀芯移动到第一环形凸台与第三环形凸台接触时，进油口与第一工作油口和第二工作油口均不连通，第一工作油口与第一回油口不连通且第二工作油口与第二回油口不连通；当阀芯继续向第二端盖所在的方向移动并插入到第二孔时，进油口能够与第二工作油口连通，且第一工作油口与第一回油口连通；

                   （1）

                   （2）

上述公式中，P₁ 为第一工作油口的压力，P₂ 为第二工作油口的压力，d₁为阀芯的直径，d₂为第一环形凸台和第二环形凸台的外径，第一环形凸台和第二环形凸台的外径相等。

进一步地，本实用新型所述第一径向通道与第一节流针阀采用螺纹连接，第二径向通道与第二节流针阀采用螺纹连接。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

 (1) 利用换向滑阀内部的压差驱动阀芯沿着阀体的轴向通道运动，实现液压缸的自动连续换向，无需电磁铁或电机等额外的阀芯驱动装置，具有结构简单，性能可靠，成本低的特点。 (2) 通过调节节流针阀，可以设置液压系统回油路的背压，实现不同的液压缸往复运动频率，调节范围大，满足不同的工况需求。(3) 径向通道和节流针阀采用螺纹连接，调压操作简单方便。

附图说明

图1是本实用新型自动换向滑阀的中心纵截面剖视图； 

图2是阀芯的三维结构示意图；

图3是本实用新型自动换向滑阀在其第一工作油口A与液压缸的左工作油口H₁连通，且第二工作油口B与液压缸的右工作油口H₂连通时，进油口P与第一工作油口A连通时的工作示意图；

图4是本实用新型自动换向滑阀在进油口P与第二工作油口B连通时的工作示意图；