[实用新型]一体式工业车辆车轮

权利要求书

1.一种一体式工业车辆车轮，包括轮毂，其特征在于：还包括外轮圈（1）和支撑结构；

1）   所述支撑结构包括多个减震结构（4）和轮辐（5），所述外轮圈（1）内侧设有内轮圈（2），所述外轮圈（1）和内轮圈（2）之间均匀的设有多个减震结构（4），所述多个减震结构（4）均为长条形薄板，所述外轮圈（1）的外侧套设有实心橡胶层（11），所述外轮圈（1）的两侧设有翻边（12），所述内轮圈（2）的侧面固定连接轮辐（5），所述多个减震结构（4）通过第一螺丝组（31）与外轮圈（1）相固定，所述多个减震结构（4）通过第二螺丝组（32）与内轮圈（2）相固定，所述多个减震结构（4）为圆弧形结构；

2）   所述支撑结构包括多个减震结构（4）和轮辐（5），所述外轮圈（1）内侧设有内轮圈（2），所述外轮圈（1）和内轮圈（2）之间均匀的设有多个减震结构（4），所述多个减震结构（4）均为长条形薄板，所述外轮圈的外侧套设有实心橡胶层（11），所述外轮圈（1）的两侧设有翻边（12），所述外轮圈（1）的侧面固定连接轮辐（5），所述多个减震结构（4）通过第一螺丝组（31）与外轮圈（1）相固定，所述多个减震结构（4）通过第二螺丝组（32）与内轮圈（2）相固定，所述多个减震结构（4）为圆弧形结构；

3）   所述支撑结构包括轮辐（5）和圆形板（6），所述轮辐（5）通过焊接的方式固定于外轮圈（1）的一侧，所述圆形板（6）通过焊接方式固定于外轮圈（1）的另一侧，所述外轮圈（1）的外侧套设有实心橡胶层（11），所述外轮圈的两侧设有翻边（12）。

2.根据权利要求1所述的一体式工业车辆车轮，其特征在于：所述轮辐（5）上设有间隔分布的圆孔（8）。

3.根据权利要求1所述的一体式工业车辆车轮，其特征在于：所述轮辐（5）采用Q235B钢材。

4.根据权利要求1所述的一体式工业车辆车轮，其特征在于：所述外轮圈（1）、内轮圈（2）、减震结构（4）和翻边（12）采用Q345B钢材。

5.根据权利要求1所述的一体式工业车辆车轮，其特征在于：所述实心橡胶层（11）直接附着在外轮圈（1）的外侧，与外轮圈（1）形成一体。