[实用新型]新型撑开式球面截断阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门领域，尤其是一种新型撑开式球面截断阀。 

背景技术

目前的阀门中，其中阀杆的长度较长，阀杆越长，所需的精度要越高，增加了生产成本，同时阀杆的强度也受到影响，特别是在阀杆上还要开槽，降低了阀杆的强度，减短使用寿命。同时目前的一些阀门结构设计不够合理，存在密封性差、连接不牢固等问题。 

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种新型撑开式球面截断阀，结构设计合理，降低制造成本，密封性好。 

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种新型撑开式球面截断阀，包括阀体、阀盖，阀盖上设有支撑架，阀体内设有左右连通的通道，通道内设有组合球体，组合球体连接阀杆，阀杆穿过阀盖并安装在支撑架上，阀杆上端连接手轮，阀杆包括上阀杆和下阀杆，上阀杆和下阀杆之间通过阀杆套连接，阀杆套上设有导向槽，支撑架上固定有轨道销，轨道销连接在导向槽内。轨道销的两端各装一只滚轮，滚轮可在支架的导向槽内滚动，阀杆的运动轨迹由导向槽限制，上阀杆带动阀杆套转动，并通过导向槽与轨道销的配合带动下阀杆升降。 

为了进一步完善，组合球体包括左右两端分别密封通道出口的阀瓣，阀瓣的内端面为倾斜面并滑动连接有楔式锥体，楔形锥体上端连接下阀杆。撑开式球面截断阀的球体为组合球体，其中间为楔式锥体，两侧各有5°斜面，两边为带有斜面的两个球面阀瓣。阀瓣与楔式锥体通过燕尾槽或T 形槽连接，两者间可以相互滑动。 

下阀杆的下端通过螺钉和销轴与楔式锥体固定为一体。阀杆上端梯形螺纹与阀杆螺母配合,阀杆螺母的转动由手轮、伞齿轮、电动或气动装置驱动。 

阀瓣的下端连接在调整垫上，阀瓣与通道密封接触的区域设有密封圈。这样使阀瓣不能随楔式锥体上升或下降, 只能在一个水平空间内随楔式锥体做平移或旋转运动。 

本实用新型有益的效果是：本实用新型密封面无摩擦、耐腐蚀、行程短、开启速度快、安装空间小、开启操作扭矩轻。并具有以下优点：1、内部球体结构同撑开式阀门的阀瓣(球体) 为组合结构；2、撑开式阀门是双向密封，和闸阀相同, 没有流向要求；3、撑开式阀门的导向槽在支架上、轨道销在阀杆上，轨道销的两端各装一只滚轮，因此轨道销在导向槽内是滚动摩擦，摩擦力小；4、撑开式阀门可以设计上密封，可以在阀门带压情况下增加或更换填料；5、撑开式阀门关闭状态下，可以对其内腔清洗。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型中阀瓣与楔式锥体连接的结构示意图；

图3为本实用新型中阀杆套的结构示意图；

图4为本实用新型下阀杆与楔式锥体连接的结构示意图。

附图标记说明：阀体1，通道1-1，阀盖2，支撑架3，组合球体4，阀瓣4-1，楔式锥体4-2，阀杆5，上阀杆5-1，下阀杆5-2，手轮6，阀杆套7，导向槽7-1，轨道销8，螺钉9，销轴10，调整垫11，密封圈12。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

参照附图：这种新型撑开式球面截断阀，包括阀体1、阀盖2，阀盖2上设有支撑架3，阀体1内设有左右连通的通道1-1，通道1-1内设有组合球体4，组合球体4连接阀杆5，阀杆5穿过阀盖2并安装在支撑架3上，阀杆5上端连接手轮6，阀杆5包括上阀杆5-1和下阀杆5-2，上阀杆5-1和下阀杆5-2之间通过阀杆套7连接，阀杆套7上设有导向槽7-1，支撑架3上固定有轨道销8，轨道销8连接在导向槽7-1内。

组合球体4包括左右两端分别密封通道出口的阀瓣4-1，阀瓣4-1的内端面为倾斜面并滑动连接有楔式锥体4-2，楔形锥体4-2上端连接下阀杆5-2。阀瓣4-1与楔式锥体4-2通过燕尾槽或T 形槽连接。下阀杆5-2的下端通过螺钉9和销轴10与楔式锥体4-2固定为一体。阀瓣4-1的下端连接在调整垫11上，阀瓣4-1与通道1-1密封接触的区域设有密封圈12。 

当阀门需要关闭时, 顺时针旋转手轮6, 带动阀杆套7旋转，阀杆套7带动下阀杆5-2和楔式锥体4-2旋转90°到阀门关闭位置，然后向两侧平移撑开，使球面阀瓣4-1靠向阀体密封面，实现阀门关闭。当阀门需要打开时,反时针旋转手轮6, 通过阀杆套7和阀杆5带动楔式锥体4-2上升，使阀瓣4-1向中间收拢，脱离阀体密封面，然后楔式锥体4-2带动阀瓣4-1旋转90°将阀门打开。撑开式球面闸阀的运动轨迹既有闸阀的特点(多回转) 又具有球阀的特点(转90°)，所以其性能既具有闸阀的优点又具有球阀的优点。 

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。