[实用新型]车载太阳能电池环针式阳光跟踪驱动系统有效
申请号: | 201420009087.4 | 申请日: | 2014-01-07 |
公开(公告)号: | CN203643862U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 裴凯;姚斌;丁战辉;李永峰;裴力 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 王恩远 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 太阳能电池 环针式 阳光 跟踪 驱动 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于太阳能发电应用的技术领域,特别涉及用于泊车时的车载太阳能电池的阳光跟踪驱动系统。
背景技术
与本实用新型最接近的现有技术是,名称为“蜂窝式阳光跟随控制系统”的发明专利,专利号:ZL201010559618.3。蜂窝式阳光跟随控制系统由蜂窝式太阳光线方位和仰角定位部分、电子控制部分、电动方位机械部分和电动仰角机械部分组成。
所述的蜂窝式太阳光线方位和仰角定位部分,由六棱锥形筒62排列构成1/4球面的形状,每个六棱锥形筒62里端各装有一个光敏二极管VD11,以及固定在外围壳体61内的方位和仰角定位线路板65构成。
所述的电子控制部分,由多路数据选择器电路、AD转换器、单片机、方位和仰角跟踪电机电路、键盘电路、方位驱动电机和仰角驱动电机驱动电路组成。
所述的电动方位机械部分,由方位驱动电机、减速器、半环齿条、方位底座、轴承支撑架、制动装置构成;当接收到方位和仰角电机驱动电路的方位偏转指令时,方位驱动电机80经减速器90减速,带动齿轮传动轴81,在半环齿条87上转动,使方位底座88在轴承89支撑下与基座75产生平稳转动,达到方位跟踪的效果。
所述的电动仰角机械部分,由仰角驱动电机、减速器、大齿轮、大齿轮支架、制动装置构成;当接收到方位和仰角电机驱动电路的仰角偏转指令时,仰角驱动电机91经减速器73减速,带动齿轮传动轴74,齿轮传动轴74与仰角大齿轮77外圆上的轮齿76咬合,并带动仰角大齿轮77上固定的仰角传动杆71。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,野外科学考察和郊外旅游宿营时的泊车太阳能电池发电问题,从而,解决夜晚LED照明、电脑笔记本供电、手机和照相机的电池充电等需求;改变以往的柴油发电机或启动汽车发电所带来一次能源的消耗,解决给环境带来的噪音和大气污染等问题。
为达到本实用新型的目的,采用如下技术方案。
一种车载太阳能电池环针式阳光跟踪驱动系统,结构包括太阳能电池板、锁存器、译码器、单片机、方位和仰角驱动装置,所述的方位和仰角驱动装置,由与背景技术一样的方位驱动电机和仰角驱动电机驱动电路、电动方位机械部分、电动仰角机械部分构成;其特征是,结构还有环针式传感器163;由环针式传感器163获得的太阳光信息经锁存器,再经译码器选通输入给单片机,由单片机控制方位和仰角驱动装置,使太阳能电池板跟踪太阳光提供电能;
所述的环针式传感器163,由大环传感器、小环传感器、长针传感器和短针传感器构成;在平面板101上用光敏二极管(VD101~VD172)围成一个大环102,各相邻光敏二极管之间用隔板104分开;在大环102内用光敏二极管(VD173~VD176)围成一个同心的小环105,各相邻光敏二极管之间用隔板104分开;在平面板101的正面大环102圆心处垂直固定有一个长指针115,长指针115外端头装有一个光敏二极管(VD177);在平面板101的背面大环102圆心处垂直固定有一个短指针113,短指针113外端头装有一个光敏二极管(VD178);通过连接件108将环针式传感器平面板101和太阳能电池板外壳131连接为一体,在平面板101背面装有信号电缆输出插座117,电缆输出插座117分别与光敏二极管电连接。
背景技术的方位和仰角驱动装置可以直接使用,本实用新型为扩大方位和仰角的跟踪和驱动范围,对方位制动装置83和仰角制动装置70做了如下改进:
其中的电动方位机械部分的半环齿条87的弧度为340度;
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