[实用新型]车辆后牌照安装板及具有其的车辆有效
申请号: | 201420008746.2 | 申请日: | 2014-01-07 |
公开(公告)号: | CN203753052U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李楗楠;霍加林 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 牌照 安装 具有 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体地,涉及一种车辆后牌照安装板及具有其的车辆。
背景技术
目前一般民用汽车和工程用车的后牌照普遍直接安装在钣金或者后保险杠上,只有两个安装点,即在钣金或者后保险杠上布置两个拉铆螺母或者预埋螺母,然后通过M6规格的螺栓将后牌照安装在车辆上,该结构无法满足现行《中华人民共和国国家标准GB7258-2012》中的相应规定,即每面号牌板(架)上应设有4个号牌安装孔,以保证能用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上;或者即使部分民用车和工程用车的后牌照安装板具有四个安装点,但在同款车型上也无法同时适用国标和欧标下不同外廓尺寸的号码牌,使用起来很不方便。
鉴于现有技术中的上述缺陷,需要设计一种车辆后牌照安装板,保证在同款车型上同时适用国标和欧标下不同外廓尺寸的号码牌。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆后牌照安装板及包括该车辆后牌照安装板的车辆,所述车辆后牌照安装板既能够满足《中华人民共和国国家标准GB7258-2012》的相应规定,又解决了不能在同款车型上同时适用国标《GA36-2007》和欧标下不同外廓尺寸后号码牌的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种车辆后牌照安装板,该安装板包括安装板主体,该安装板主体上设置有至少三排安装孔,每排所述安装孔沿着水平方向延伸并且包括至少两个安装孔。
优选地,其中两排安装孔为通孔,其它排安装孔上设置有遮蔽件。
优选地,所述遮蔽件为连接片,该连接片与所述安装板主体可断开地连接。
优选地,所述连接片与所述安装板主体通过连接爪连接。
优选地,所述连接爪为四个,分别位于所述连接片的水平轴线和竖直轴线上。
优选地,所述安装板主体上设置有三排所述安装孔,每排所述安装孔包括两个安装孔。
优选地,每排所述安装孔的两个安装孔关于所述安装板主体的横向中心轴线y对称布置。
优选地,所述安装孔为长圆孔。
优选地,所述车辆后牌照安装板为塑料件。
本实用新型还提供了一种车辆,该车辆包括上述车辆后牌照安装板。
本实用新型的车辆后牌照安装板,解决了在同款车型上不能同时使用国标《GA36-2007》和欧标下不同外廓尺寸号码牌的问题。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型车辆后牌照安装板的示意图;
图2是本实用新型图1中遮蔽件的放大示意图。
附图标记:
1安装板主体3连接爪
2安装孔4遮蔽件
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,术语“水平方向”是在本实用新型提供的车辆后牌照安装板在车辆上的安装状态下定义的,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型提供一种车辆后牌照安装板,该车辆后牌照安装板包括安装板主体,该安装板主体上设置有至少三排安装孔,每排所述安装孔沿着水平方向延伸并且包括至少两个安装孔。
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