[实用新型]自动热压焊接机的链条调整结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于公、铁路隧道工程施工中焊接防水板、土工膜、PVC防水卷村、EVA防水卷村、EVA、ECB等热熔材料的焊接设备，特别是涉及一种自动热压焊接机。

背景技术

在公、铁路隧道工程施工中，需进行防水板、止水带等热熔带的焊接施工。防水板、止水带在出厂时一般为一定规格尺寸的板材或带材，施工时需进行密封焊接。焊接可以采用自动热压焊接机，自动热压焊接机中含有链条传动系统，该系统主要将动力传送到上下主动轮，用于带动热熔材料的移动，由于体积小结构紧凑，链条经过一段时间使用后会松懈，只能靠拆去一节调节长度进行调整，使用上很不方便。

实用新型内容

本实用新型根据以上不足，提供了一种自动热压焊接机的链条调整结构，通过增加大尺寸的调节轮的位移，调节链条的松紧。

本实用新型的技术方案是：

一种自动热压焊接机的链条调整结构，包括：动力齿轮、主动轮，动力齿轮、主动轮安装在机架上，动力齿轮与主动齿轮之间通过链条传动，还包括调节轮，该调节轮的直径大于动力齿轮和主动轮的直径，调节轮与调节杆的一端可转动地铆接，调节杆的另一端开设有调节长孔，螺钉穿入调节长孔能将调节杆固定在机架上，调节轮能随链条的移动而转动。

由于调节轮的直径大于动力齿轮和主动轮的直径，当调节轮位于动力齿轮和主动轮之间的中心位置时，对链条的绑紧程度最低，当移动调节轮的位置靠近动力齿轮或主动轮时，对链条的绑紧程度最高，从而达到调节链条的松紧。

为了不让链条从调节轮的边缘脱落，所述调节轮的圆周面中间部分内凹，链条卡在该内凹处。

本实用新型具有结构简单、成本低、调节方便、调节范围较宽的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型调节轮相关的结构示意图。

图3为本实用新型与主动轮相关的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图所示，一种自动热压焊接机的链条调整结构，包括：动力齿轮11、主动轮51，动力齿轮11与自动热压焊接机的电机的减速结构联动，动力齿轮11、主动轮51安装在机架上，动力齿轮11与主动齿轮51之间通过链条12传动，还包括调节轮23，该调节轮23的直径大于动力齿轮11和主动轮51的直径，调节轮23与调节杆21的一端可转动地铆接，调节杆21的另一端开设有调节长孔24，螺钉22穿入调节长孔24能将调节杆21固定在机架上，调节轮23能随链条12的移动而转动。调节杆21与机架之间可垫垫片，以确保调节轮23与机架平行。

所述调节轮23的圆周面中间部分内凹25。

在自动热压焊接机中，本实用新型需要配备两套，两个主动轮51，分别与加热传动系统内的上主动轮52、下主动轮41联动，需要说明的是，两个主动轮51的转动方向相反，两个动力齿轮11的转动方向也相反，可由与动力齿轮11联动的减速结构解决。

加热传动系统包括上主动轮52、上第一传动轮54和上第一压轮53，上主动轮52通过上耐温皮带55带动上第一传动轮54和上第一压轮53转动，机架上还对称地安装有下主动轮41、下第一传动轮44和下第一压轮43，下主动轮41通过下耐温皮带45带动下第一传动轮44和下第一压轮43转动，上耐温皮带55与下耐温皮带45相对应的皮带段侧视呈Y形，Y形的上部开叉处安装有楔形加热块3，楔形加热块3固定在机架上，当上热熔带91与下热熔带92从楔形加热块3的上下两面输入并移动夹在上耐温皮带55与下耐温皮带45之间时，上热熔带91与下热熔带92被楔形加热块3加热溶化，并被上耐温皮带55与下耐温皮带45加压粘接。