[实用新型]一种测量钣金凹坑深度的简易测量仪

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，特别涉及一种测量钣金凹坑深度的简易测量仪。

（二）背景技术

目前在装焊完成的货厢及车身表面均容易出现凹坑等缺陷，在进行涂装前通常需要对其进行刮腻子处理，但刮腻子的厚度不宜多于3mm，因此对钣金凹坑的深度判定成为了难点，目前还没有简易方便的测量工具能快速测量出凹坑的深度，这给工人的后续工作带来了诸多不便。

（三）发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理、方便实用、省时省力、简易快捷的测量钣金凹坑深度的简易测量仪，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种测量钣金凹坑深度的简易测量仪，包括一上下封闭设置的套筒，在套筒顶部的两侧分别设有一筒柄，在套筒底部的两侧分别设有一可伸缩的搭板，在套筒内沿套筒的中轴线方向滑动连接有一测量杆，测量杆的上端伸出套筒的顶部后连接有一按柄，测量杆的下端伸出套筒的底部后套设有一保护套，在测量杆上位于套筒内的部分设有一与测量杆垂直设置的挡板，在挡板的下表面与套筒的内侧底面之间设有一套设于测量杆上的弹簧，在位于挡板上方的测量杆上设有刻度值。

本实用新型的有益效果是：该测量钣金凹坑深度的简易测量仪，结构合理，方便实用，省时省力，简易快捷，利用凹坑边缘作为支撑点，下压测量杆就能快速地测量出钣金凹坑的深度，进而帮助工人最终判定钣金凹坑深度是否符合刮腻子的标准；还可以根据凹坑的直径大小，随意调节搭板的长度，以满足不同直径大小的凹坑的测量需求。

（四）附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1套筒，2筒柄，3搭板，4测量杆，5按柄，6保护套，7挡板，8弹簧，9刻度值，10凹坑。

（五）具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1中所示，该实施例包括一上下封闭设置的套筒1，在套筒1顶部的两侧分别设有一筒柄2，在套筒1底部的两侧分别设有一可伸缩的搭板3，在套筒1内沿套筒1的中轴线方向滑动连接有一测量杆4，测量杆4的上端伸出套筒1的顶部后连接有一按柄5，测量杆4的下端伸出套筒1的底部后套设有一保护套6，在测量杆4上位于套筒1内的部分设有一与测量杆4垂直设置的挡板7，在挡板7的下表面与套筒1的内侧底面之间设有一套设于测量杆4上的弹簧8，在位于挡板7上方的测量杆4上设有刻度值9，刻度值9从下往上依次增大。

使用时，根据凹坑10的直径大小，来调节搭板3的长度，使搭板3能够搭到凹坑10的边缘，便于后续的测量；测量时，将拇指放在按柄5上，将食指和中指分别放在两侧筒柄2的底部，利用凹坑10边缘作为支撑点，用拇指按压按柄5使测量杆4底部的保护套6刚好接触到凹坑10的底部，此时测量杆4上与套筒1上表面平齐处的刻度值9即为凹坑10的深度值；为了防止测量时测量杆4的底部不能正好放于凹坑10底部的最深位置，可以重复进行多次测量，取最大值即为凹坑10的最终深度值。测量杆4下端的保护套6可以有效防止测量杆4划伤钣金。利用凹坑10边缘作为支撑点，下压测量杆4就能快速地测量出钣金凹坑10的深度，进而帮助工人最终判定钣金凹坑10深度是否符合刮腻子的标准；还可以根据凹坑10的直径大小，随意调节搭板3的长度，以满足不同直径大小的凹坑10的测量需求。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。