[实用新型]网篮灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用照明配件，具体地说是一种网篮灯。

背景技术

网篮灯是一种安装在电动车、自行车等车辆网篮底部，用于照亮前方道路的车用照明配件。为了保证网篮灯能够清楚地照亮车辆前方的道路情况，其照射光线向下倾斜，且与水平面之间的最佳夹角为3～5°。市场上的网篮灯大多采用直接锁紧在网篮底面的结构，安装角度不可调，而不同款式车辆的网篮底面与水平面之间的夹角不同，因此，网篮灯与水平面之间的夹角也随之固定，可能会导致照射角度偏离，照明效果差，网篮灯安装到不同款式车辆上的通用性差。

也有一种网篮灯通过转动轴安装在网篮底面，虽然能够通过调整转动轴来与不同款式车辆的网篮底面配合，保证了网篮灯的照明效果，但是，在实际使用中还是存在一些问题：若网篮灯与网篮底面之间的距离设置得短，转动轴在调整安装角度时，网篮灯的上表面会与网篮底面相抵，导致安装角度的可调范围小，通用性仍旧不好；若网篮灯与网篮底面之间的距离设置得长，网篮灯的偏心大，晃动就大，又因转动轴与网篮灯之间为单点连接，结构不稳固、连接易松动，抗震性差，调整好的安装角度会因震动而改变。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种结构改进的网篮灯，在保证照明效果的同时，可配合不同款式车辆的网篮底面，提高了通用性；且能保证部件之间的连接结构稳固，以提高抗震性。

为此，本实用新型采用的技术方案如下：网篮灯，包括网篮灯本体，其技术特征是，所述网篮灯本体的上表面上形成至少三个连接凸块，所有连接凸块呈多边形分布；所述的网篮灯还包括安装支架板，安装支架板上形成至少三块连接片，连接片的数量与连接凸块的数量相等，连接片的位置与连接凸块的位置对应且两者通过第一紧固件连接，所述的连接凸块和连接片上均形成供第一紧固件穿过的通孔；

至少一块连接片上的通孔为竖向设置的角度调节通孔，第一紧固件穿过与前述连接片对应的连接凸块上的通孔和连接片上的角度调节通孔后由第二紧固件锁紧；第二紧固件松开后，连接片能相对于连接凸块滑动，以调节安装支架板的安装角度。 

网篮灯本体通过安装支架板安装到车辆的网篮底部。安装支架板的安装角度（安装支架板安装到网篮底面后与水平面构成的夹角）可在第二紧固件松开后，通过连接片相对于连接凸块的滑动来调整，在保证网篮灯的照射光线与水平面处于最佳夹角的情况下，能够适应不同款式车辆的网篮底面，使得网篮灯的通用性好；网篮灯本体与安装支架板之间由至少三组连接凸起与连接片的配合锁紧结构连接，连接稳固，即使网篮灯本体与网篮之间的距离较长，也不会因偏心大而晃动、松动，抗震效果好。

作为改进，所述的连接凸块有三个，呈等腰三角形分布；所述位于等腰三角形顶角位置的连接片上形成上述角度调节通孔。这一设置，使得三组连接凸块和连接片的配合锁紧结构构成一个等腰三角形，在保证安装支架板与网篮灯本体之间连接结构稳定的同时，结构最简单，材料节省，加工方便；位于等腰三角形顶角位置的连接片上的角度调节通孔的任一部位与第一紧固件配合时，都与其余两个连接凸块构成三角形，使得安装支架板调整好角度后不易因震动而改变，能有效保持角度，且不会晃动。

作为改进，所述位于等腰三角形顶角位置的连接凸块靠近网篮灯的前端，其余两个连接凸块远离网篮灯的前端。这一设置，使得安装支架板以远离网篮灯的前端的两个连接凸块为支点转动，角度调整更省力。

作为改进，所述的第一紧固件为螺钉，所述的第二紧固件为螺母。这一设置，使得连接凸块与连接片之间的锁紧结构简单、易操作。

作为改进，远离等腰三角形顶角位置的两块连接片的内侧均形成与螺钉配合使用的螺纹座，螺钉穿过连接凸块和连接片上的通孔后与螺纹座配合。这一设置，使得螺纹座起到了螺母的作用，减少了零件数量，安装方便。

作为改进，所述的安装支架板通过至少一定位螺钉锁紧，安装支架板上开有与定位螺钉配合使用的孔。这一设置，使得安装支架板通过定位螺钉固定安装在车辆网篮的底部，结构简单，操作方便。