[实用新型]一种电动车快速配相仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆维修领域，特别是一种电动车快速配相仪。 

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。我们知道，现在一般的电动车均采用永磁直流三相电机，同时需要配合霍尔传感器以反馈转子的位置，从而控制电流相位，闭环控制力矩和转速，因此，现有的电动车控制器需要连接电机的三相输入和电机的三个霍尔传感器，对电动车的运行进行全面的控制。一般的电动车控制器会采用不同颜色的连接线区分电机的相位线及各个霍尔传感器的连接线，但是，不同厂家和型号标注相位和霍尔连接线的颜色可能不同，当需要更换电动车控制器时，往往不能从颜色上准确判断相位的连接方式。为了更换电动车控制器，现有的方法是通过手工配相的方式，不断更换各个相位及霍尔的接线，启动电动车以判断所采用的接线是否正确，但该方法存在以下缺点：1，通过人工的方式对线路进行连接及拆解，耗时、效率低、操作十分麻烦；2，由于最多可以有36种接线方式，为了避免重接或漏接，维修人员需要对已采用的接线方式进行记录，十分费时费力，一不小心仍然会出现漏接和重接，效率低、出错率高。 

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种使用方便、效率高、不需要记忆使用的电动车快速配相仪。 

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是： 

一种电动车快速配相仪，包括配相仪盒体，所述配相仪盒体内设置有配相电路和为配相电路提供供电的电源，所述配相电路包括三相输入端、三相输出端、旋转波段开关和LED显示模块，所述旋转波段开关包括至少四组同轴挡片，每组同轴挡片包括一个定触点和六个动触点，其中三组同轴挡片为与三相输入端、三相输出端连接的相位转换挡片，另外一组同轴挡片为与LED显示模块连接的显示转换挡片，所述三相输入端、三相输出端通过三组相位转换挡片组成全排列六档转换电路，其中三组相位转换挡片的定触点分别与三相输入端的三条相线连接，所述三组相位转换挡片的动触点分别与三相输出端的三条相线全排列连接，所述LED显示模块包括六组用于显示配相接线状态的LED显示单元，所述显示转换挡片的定触点与电源连接，六个动触点分别与所述六组LED显示单元对应连接。

进一步，所述的三相输入端包括A相输入端、B相输入端和C相输入端，所述的三相输出端包括A相输出端、B相输出端和C相输出端，所述三组相位转换挡片包括第一挡片，第二挡片和第三挡片； 

所述第一挡片的定触点与A相输入端连接，其第一、第三动触点与A相输出端连接, 第二、第五动触点与B相输出端连接,第四、第六动触点与C相输出端连接;

所述第二挡片的定触点与B相输入端连接, 其第二、第四动触点与A相输出端连接，第一、第六动触点与B相输出端连接，其第三、第五动触点与C相输出端连接; 

所述第三挡片的定触点与C相输入端连接，其第一、第二个动触点与C相输出端连接，第三、第四动触点与B相输出端连接，第五、第六输出端与A相输出端连接。

进一步，所述LED显示单元由三个不同发光颜色的LED组成，所述LED显示模块为由所述三种颜色LED全排列组合而成的LED阵列。 

进一步，所述LED显示模块还包括用于显示三相输入端连接状态的LED参考显示单元。 

进一步，所述电源的输出端上还设置有电源开关。 

进一步，所述配相仪盒体内设置有两套配相电路，包括第一配相电路和第二配相电路，所述第一配相电路用于连接电动车控制器和电动车三相电机，第二配相电路用于连接电动车控制器和电动车霍尔传感器。 

进一步，所述第二配相电路还包括用于为电动车霍尔传感器提供供电的正负电源输入端和正负电源输出端，所述正负电源输入端与正负电源输出端连接。