[实用新型]一种水陆两用医疗方舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆方舱结构技术领域，更具体地，涉及一种水陆两用医疗方舱。

背景技术

部队行军作战时，抢救伤员是非常必要的一个方面，现阶段的医疗方舱大多需要可实现陆地和水下两种运用方式，而为了在水下防止方舱漏水，方舱的入口往往设置在顶部。在方舱的后面及侧面设有供人员攀爬的脚踏板和手抓环，需要通过脚踏板和手环的攀爬过程才能进入方舱内部。

该医疗方舱的主要救护对象为重伤人员，重伤人员已经身负重伤，无法进行剧烈的活动，特别是在需要进入医疗方舱时，重伤人员无法提供攀爬所需大量体力，造成医护人员救助时的困难，无法及时抢救伤员，为行军作战带来负面影响。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述至少一种缺陷，提供一种水陆两用医疗方舱，包括吊篮，方便受伤人员通过吊篮进入方舱内部，结构简单，方便收纳，可根据需要收起或放下吊篮结构。

为解决上述现有技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种水陆两用医疗方舱，包括舱体，舱体顶面上设有方舱入口，方舱入口处转动连接有方舱盖，所述方舱盖两侧的方舱入口处还对称连接有同轴转动的支撑架，所述支撑架向外伸出且其上连接有吊篮，所述支撑架上还设有控制吊篮伸缩的卷轮。

开启方舱盖后，转动卷轮，使同轴支撑架转动，将吊篮伸长至伤员所在位置，伤员进入吊篮后，反向转动卷轮，可将伤员运送至舱体顶面，方舱顶部人员将到达顶面的伤员抬送至方舱内部。

为了便于方舱顶部人员对伤员的护送，所述方舱入口处设有支撑方舱盖的挂杆，所述吊篮包括升降绳和与其连接的篮体，所述支撑架包括滑轮组和提供动力的卷轴组，所述卷轴组设于方舱盖背面两侧，所述滑轮组设于方舱盖对面的方舱入口两侧，所述卷轴组间由同轴杆连接，所述升降绳通过滑轮组与卷轴组绕接，所述卷轮与卷轴组同轴连接。打开方舱盖，将挂杆支撑于方舱盖上，保持方舱盖的开启，转动卷轮带动由同轴杆连接的卷轴转动，将绕接其上的升降绳逐渐放长，在篮体的重力作用下升降绳带动滑轮组转动，将篮体逐渐下降至伤员所在位置；伤员进入篮体后，反向转动卷轮带动卷轴转动，将绕接其上的升降绳逐渐缩短，升降绳带动滑轮组反向转动，将篮体逐渐上升至舱体顶部。

为了减小方舱在运输过程中的阻力，和减小方舱顶面占据的空间，将位于方舱顶面的结构设置为可折叠结构。所述滑轮组包括对称设于担架口的活动支架，所述活动支架包括固定于方舱顶部的固定座和与固定座铰接的转动滑轮架，所述转动滑轮架外侧设有支撑转动滑轮架向外伸出的外支撑板，所述外支撑板连接于方舱顶部且为可折叠结构，所述升降绳穿过转动滑轮架与卷轴组连接。当需要救治伤员时，将折叠的外支撑板竖起，转动与固定座铰接的转动滑轮架，将转动滑轮架转至向方舱外部伸出并用外支撑架固定支撑，转动卷轴组上的卷轮，逐渐放长伸缩绳，在重力的作用下篮体逐渐下降，反向转动卷轮带动篮体逐渐上升至方舱顶面；完成伤员运送后，将外支撑板折叠于方舱顶面，接着转动转动滑轮架至于方舱顶面接触，完成方舱顶部结构的折叠收纳，所述吊篮可将伸缩绳及篮体取下进行收纳，也可将其卷起放置于方舱顶面。

为了更加方便的完成对伤员的运输，将伤员直接运输至方舱内部，所述转动滑轮架包括与固定座铰接的转动架和与转动架转动连接的滑轮，所述滑轮上设有螺旋线槽，所述升降绳缠绕于螺旋线槽处，所述转动滑轮架内侧还设有支撑转动滑轮架向方舱入口处伸出的内支撑板，所述内支撑板连接于方舱顶部且为可折叠结构。由于卷轴组设于方舱盖背面两侧，则升降绳在连接卷轴组与滑轮组过程中位于方舱入口的外侧，在滑轮上设有螺旋线槽后，升降绳缠绕于螺旋线槽处，可在横向移动升降绳的位置，使篮体上连接的升降绳横向位于方舱入口内侧，当篮体通过升降绳的带动上升至方舱顶面后，方舱顶部人员将篮体拖放至方舱顶面，随后将内支撑板竖起，转动转动滑轮架向方舱入口处伸出并固定支撑于内支撑板上，调整升降绳的长度使其重新回到绷直的状态，将篮体缓慢放至方舱入口处，转动卷轮将篮体缓慢的从方舱入口处下降，直至方舱内部的诊疗台上。随后将篮体上升至方舱顶面，将内支撑板折叠于方舱顶面后将转动滑轮架转至于方舱顶面，完成收纳过程。

为了简化对方舱盖的支撑，在方舱入口的两侧分别设有一个凹槽，方舱盖内部的两侧分别设有一个对应凹槽，所述挂杆为两个，两个挂杆的一端分别插入两个凹槽中，另一端插入对应凹槽中，实现对方舱盖的简单支撑作用。