[实用新型]一种新型桥梁减震支座有效
| 申请号: | 201420005592.1 | 申请日: | 2014-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN203639812U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 王海鹏 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
| 地址: | 150040 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 减震 支座 | ||
1.一种新型桥梁减震支座,其特征在于,包括下板(1),坐落于下板(1)上的多个同心橡胶圆环(2),所述的橡胶圆环(2)的高度从内到外成等差数列依次增大,在最外层的橡胶圆环(2)上,连接有上板(3);在最外层橡胶圆环(2)的外围,设置有与橡胶圆环(2)同心设置的高度低于最外层橡胶圆环(2)的混凝土保护板(4),混凝土保护板(4)的上方连接有截面与混凝土保护板(4)截面相同的蛇皮管(5),所述的蛇皮管(5)的自然高度高于最外层橡胶圆环(2)与混凝土保护板(4)的高度差。
2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座,其特征在于,除最外层的橡胶圆环(2)外,每个橡胶圆环(2)的顶部通过泡沫板(6)与上板(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座,其特征在于,在橡胶圆环(2)与下板(1)之间,设置有聚四氟乙烯多层复合滑板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座,其特征在于,相邻的两个橡胶圆环(2)之间,以及橡胶圆环(2)与混凝土保护板(4)之间,设置有橡胶顶块(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东北林业大学,未经东北林业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420005592.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:公路桥路面铺设施工装置
- 下一篇:一种下部采用钢-混凝土组合结构的桥塔或桥墩





