[实用新型]活动板式防雪栅栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及风雪灾害防治技术，尤其涉及一种活动板式防雪栅栏。

背景技术

铁路、公路风吹雪雪害在我国东北、西北等地区的冬季经常发生，风吹雪沉积在铁路、公路上，埋没铁路、公路、阻断交通，对尤其需要物资救援的受灾地区的公路运输造成较大的危害，因而，迫切需要研发出新的雪害防治技术，以保障铁路、公路运输安全。

为了有效减少风吹雪对铁路、公路运输的影响，避免铁路、公路遭受风吹雪灾害，现有路基工程防治风吹雪的措施主要包括挡雪墙、防雪栅栏、土工合成材料（挂网）等方法。其中，防雪栅栏多采用木结构，一次安装成型，不拆除，使用寿命一般2～4年。挡雪墙和防雪栅栏按风吹雪灾害防治工程要求，需要设置在距离铁路、公路路基20～40米外，并形成一条平行于路基线路的宽阔长廊，从而可以有效降低风吹雪灾害对路基的危害。但是，设置的挡雪墙和防雪栅栏需要永久性占用大量的土地，特别是在牧区以及粮食生产区，直接影响牧民以及农民的收益，施工阻力大、赔偿金额高，使得风吹雪灾害防治成本高；而对于土工合成材料（挂网），由于挂网高度受雪害防治工程限制，高度多在1.5米以内，极易被大风雪冲毁，因而，基本上每年都需进行大量补修或更换，风吹雪灾害防治成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供一种活动板式防雪栅栏，降低风吹雪灾害防治成本。

为达到上述目的，本实用新型实施例提供的一种活动板式防雪栅栏，包括：工型立柱、活动板、挡板挂钩以及卡锁；

沿工型立柱的轴向方向，所述工型立柱上依序开设有多个工型槽，在工型槽位于轴向方向的一侧面，设置并固定有挡板挂钩，在工型槽位于轴向方向的顶面，开设有容置卡锁的开口槽；

采用彩钢板制作的活动板为长条形，位于两工型立柱之间，所述活动板沿工型立柱的轴向方向，开设有用于容置挡板挂钩的通孔；

相邻活动板之间具有用于防治风吹雪灾害的空隙；

挡板挂钩贯穿活动板上开设的通孔，将挡板挂钩与活动板相连接；

卡锁沿轴向方向的工型槽顶面开设的开口槽插入，并与活动板接触以锁紧活动板。

较佳地，所述挡板挂钩设置在工型槽沿轴向方向的上侧面。

较佳地，所述挡板挂钩设置在工型槽沿轴向方向的下侧面。

较佳地，所述开口槽设置在沿轴向方向的工型槽的前侧面。

较佳地，所述开口槽设置在沿轴向方向的工型槽的后侧面。

较佳地，其特征在于，所述卡锁包括钢管以及镀锌管。

较佳地，所述多个工型槽之间均匀排列。

较佳地，所述开设有用于容置挡板挂钩的通孔沿轴向方向形成一列。

较佳地，进一步包括：

混凝土基础，布设在距离路基预先设置的距离，所述预先设置的距离按照预先设置的风吹雪灾害防治工程要求得到，支撑埋置的工型立柱。

由上述技术方案可见，本实用新型实施例提供的一种活动板式防雪栅栏，通过在两工型立柱的工型槽间，挂置活动板，在使用该活动板式防雪栅栏时，通过卡锁卡紧活动板，而在风吹雪期过后，通过拔出卡锁，可以方便拆卸活动板式防雪栅栏，从而可以利用活动板式防雪栅栏占用的土地，降低土地征用赔偿金额，降低了风吹雪灾害防治成本，在功能上既能实现路基风吹雪的防治，又减少了占地。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，以下描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。

图1为本实用新型实施例的活动板式防雪栅栏主视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的工型立柱俯视剖视结构放大示意图。

图3为本实用新型实施例的活动板式防雪栅栏俯视结构示意图。

图4为本实用新型实施例的工型立柱主视剖视结构示意图。

图5为本实用新型实施例的活动板主视结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。