[实用新型]高温重载泵用筒式轴承体有效

专利信息
申请号: 201420002384.6 申请日: 2014-01-03
公开(公告)号: CN203641069U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 邹文玲;徐玉萍;任睿;段江龙 申请(专利权)人: 山东双轮韬浦泵业有限公司
主分类号: F04D29/046 分类号: F04D29/046
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 于涛
地址: 264200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 高温 重载 泵用筒式 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工程泵技术领域,具体的说是一种高温重载泵用筒式轴承体。 

背景技术

我国矿产资源丰富,近些年石油化工、重化学、煤化工等领域发展迅速,石化领域的规模化发展对国民经济的发展起到至关重要的作用。而在这些领域的关键装置中,都要用到重载离心泵。在这些装置中所用到的重载离心泵都要求是大型的、高可靠性的、高寿命的、高效节能的。随着石化、重化学、煤化工的等领域的新建以及扩建规模对重载离心泵在单机输送能力、输送危险介质以及在苛刻工况下运行的泵越来越多。近些年,国内各地对石化、煤化工等装置的用泵的需求越来越多,并且装置规模也越来越大,如近几年国内的项目有大连石化1000万吨/年常减压项目、青岛炼化290万吨/年催化裂化装置、内蒙久泰能源100万吨/年煤化工项目、中国神华集团300万吨/年煤制油项目等,这些装置的用泵都用到国产泵,所以,为了满足我们日益增长的石化、重化学、煤化工产业用泵的需求,我们要在满足装置用泵性能前提下,还要满足这些领域用泵高可靠性、高寿命的要求。 

对于多级重载离心泵,轴承是非常关键的零件,直接影响到整个泵组的可靠性、使用寿命。目前广泛用在多级重载离心泵上的强制润滑轴承是分半式轴承,这种结构的轴承由于是分半式的,上下轴承的加工精度很难达到很高,另外这种轴承安装维修时调整轴承的难度很大,从而常常会导致轴承与轴摩擦。这种分半式轴承润滑油进油孔在轴承的水平方向,出油口在轴承部件下部,这种轴承润滑方式可能出现轴承润滑油供给量不足的情况,最后导致轴承磨损。 

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、加工精度高、运行稳定、提高轴承使用寿命、并可实时监测轴承温度的高温重载泵用筒式轴承体。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 

一种高温重载泵用筒式轴承体,其特征在于所述轴承体呈圆筒形,以提高加工时的加工精度,同时,还能保证轴承体与泵轴的对中性,所述轴承体的外周设有定位凸缘和外润滑油槽,所述定位凸缘端面圆周均布设有安装孔,所述外润滑油槽呈环形,所述轴承体两侧壁水平对应设有进油孔,轴承体内壁两侧沿轴向分别设有长方形进油槽,所述进油槽的横断面呈弧形,所述进油孔一端与外润滑油槽相连通,内端与进油槽与进油孔相连通,以利于加大润滑油与泵轴的接触面以及轴承体与外轴承体的润滑面,使泵轴在高温、高压状态下保持良好的润滑,保证了轴承体在高温、高压工况下长时间的可靠运行。

本实用新型还可在轴承体下部两侧外壁分别设有温度检测安装孔,以利于安装温度传感器,对轴承温度进行实时精确的监测。 

本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、加工精度高、运行稳定、提高轴承使用寿命、并可实时监测轴承温度等优点。 

附图说明  

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。 

图3是图2中A-A的剖视图。 

图4是本实用新型的实施例的结构示意图。 

附图标记:轴承体1、泵轴2、进油孔3、进油槽4、温度检测安装孔5、紧定螺钉6、外轴承体7、定位凸缘8、外润滑油槽9。 

具体实施方式: 

下面结合附图对本实用新型进一步说明:

如附图所示,一种高温重载泵用筒式轴承体,其特征在于所述轴承体1呈圆筒形,以提高加工时的加工精度,同时,还能保证轴承1与泵轴2的对中性,所述轴承体1的外周设有定位凸缘8和外润滑油槽9,所述定位凸缘8端面圆周均布设有安装孔,所述外润滑油槽9呈环形,所述轴承体1两侧壁水平对应设有进油孔3,轴承体1内壁两侧沿轴向分别设有长方形进油槽4,所述进油槽4的横断面呈弧形,所述进油孔3一端与外润滑油槽9相连通,内端与进油槽4与进油孔3相连通,以利于加大润滑油与泵轴2的接触面以及轴承体与外轴承体的润滑面,使泵轴2在高温、高压状态下保持良好的润滑,保证了轴承体1在高温、高压工况下长时间的可靠运行。

本实用新型还可在轴承体1下部两侧外壁分别设有温度检测安装孔5,以利于安装温度传感器,对轴承温度进行实时精确的监测。 

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