[实用新型]双边采砂船有效
申请号: | 201420000346.7 | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203753299U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈正寿 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00;E02F3/88 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双边 采砂 | ||
技术领域
本实用新型涉及双边采砂船,属于船舶设备领域。
背景技术
采砂船,顾名思义即沙石采掘工具,多为流动作业之用。内陆河道采沙船日采沙能力几十吨、到几千吨不等。大型河道采砂船均为机械化作业,一条船即可成为一个生产单位,可以实行采砂和砂石分离精选全过程,但目前的这些采砂船基本上都是船头上一条吸管,因此效率比较低,目前是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供双边采砂船。
本实用新型要解决的是现有一条吸管式采砂船效率低的不足。
双边采砂船,包括船体、左吸管、右吸管、滑槽、记忆弹簧和减速电机,所述船体每侧设有两个减速电机,两个减速电机上分别安装有左吸管、右吸管,船体的甲板上安装有两个滑槽并位于左吸管、右吸管中间,左吸管、右吸管之间连接有记忆弹簧。
所述左吸管、右吸管均为方管。
所述滑槽呈U型,材料为不锈钢。
所述减速电机为行星针轮结构。
本实用新型的优点:本采砂船两边加起来有四条吸管,大大提高了采砂效率,而且布置合理,能旋转收放,应具有广阔的市场空间。
附图说明
图1是本实用新型双边采砂船的结构示意图;
图中:1、船体 2、左吸管 3、右吸管 4、滑槽 5、记忆弹簧 6、减速电机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
双边采砂船,包括船体1、左吸管2、右吸管3、滑槽4、记忆弹簧5和减速电机6,所述船体1每侧设有两个减速电机6,两个减速电机6上分别安装有左吸管2、右吸管3,船体1的甲板上安装有两个滑槽4并位于左吸管2、右吸管3中间,左吸管2、右吸管3之间连接有记忆弹簧5,此记忆弹簧5一加热即会自行收缩。
所述左吸管2、右吸管3均为方管,方便安装与使用。
所述滑槽4呈U型,材料为不锈钢。
所述减速电机6为行星针轮结构,具有很大的减速比。
本实用新型的使用方法:将本采砂船开至工作海域,然后四根左吸管2、右吸管3同时工作,工作效率极高,吸的沙经滑槽4流到船体1内,当不工作时,先将记忆弹簧5加热使得滑槽4内缩,减速电机6带动左吸管2、右吸管3转动,使得左吸管2、右吸管3与船体1相平行放置,从而不影响航行,使用简单方便。
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