[发明专利]一种履带车辆动静液复合转向机构的承载装置

权利要求书

1.一种履带车辆动静液复合转向机构的承载装置，其特征在于，

所述承载装置包括：底部承载件(101)、固定用下半环(103)以及固定用上半环(102)；

所述底部承载件(101)为一异形件，其下端部的形状设置为与装备其的履带车辆综合传动装置箱体结构相匹配，其上设置有配合面(301)，该配合面(301)的形状与箱体的对应部位形状相匹配；设置时，通过销子将该底部承载件(101)的配合面定位至箱体上，并利用螺栓将该底部承载件(101)紧固于箱体内部；

所述固定用下半环(103)的开口部分朝上，底部与所述底部承载件一体式形成，其开口部分为一半圆环体；所述固定用下半环(103)设置有多个，在所述底部承载件上部形成两行，分为第一组固定用下半环(103)及第二组固定用下半环(103)，同组的固定用下半环(103)之间同轴线，两组固定用下半环(103)的轴线相互平行；

每一个固定用下半环(103)对应设置一个开口部分为半圆环体的固定用上半环(102)；每一对固定用下半环(103)及固定用上半环(102)中，固定用下半环(103)的半圆环体与固定用上半环(102)的半圆环体的径向直径、轴向宽度均保持匹配；每一对固定用下半环(103)及固定用上半环(102)在环体接触部位处设置有小销孔(104)，通过螺栓紧固于一体，由固定用下半环(103)的半圆环体与固定用上半环(102)的半圆环体所形成的中空部位用以同轴线地固定复合转向系统的轴承；相邻的两对固定用下半环(103)及固定用上半环(102)之间的空间用以容纳轴承间的复合转向工作旋转件；所述复合转向工作旋转件包括：齿轮、耦合器、轴；

将所述复合转向系统的轴承分为两组，第一组轴承设置于零轴轴线方向上，第二组轴承设置于耦合器轴线方向上；

所述两组固定用下半环(103)中，第一组固定用下半环(103)及其对应的固定用上半环(102)用以一一对应地固定第一组轴承；第一组固定用下半环(103)中的每一个固定用下半环(103)与其所要固定的轴承的径向直径、轴向宽度相匹配；

所述两组固定用下半环(103)中，第二组固定用下半环(103)及其对应的固定用上半环(102)用以一一对应地固定第二组轴承；第二组固定用下半环(103)中的每一个固定用下半环(103)与其所要固定的轴承的径向直径、轴向宽度相匹配；

所述底部承载件(101)内部沿平行于固定用下半环(103)轴线的方向开有一串舵轮容置用通孔，用于容载舵轮机构(201)；所述舵轮机构装载于底部承载件(101)内部后，分别与一个耦合器输出齿轮及一个零轴上的耦合器动力输入齿轮相连接；

所述底部承载件(101)内部下端沿平行于舵轮容置用通孔轴线的方向开有一行主油道，所述主油道设有外部进油口，且其内部沿垂直于舵轮容置用通孔轴线的方向分支形成有若干分支油道，每一分支油道在主油道上的分支位置与每一轴承或每一对齿轮在轴线上的所处位置相匹配。