[发明专利]一种组合开关

说明书

技术领域

本发明涉及汽车控制领域，特别是涉及一种组合开关。

背景技术

汽车组合开关一般设置在汽车的转向管柱上，主要用于调节汽车灯光、雨刮和巡航等功能。

现有的汽车组合开关多采用接触式滑动开关模式，组合开关的长时间频繁工作，会造成接触系统之间的磨损，磨损严重时将导致接触系统接触不良，影响开关的性能，且寿命较短。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种组合开关，可以采用非接触式的方式实现组合开关的功能。

为实现上述目的，本发明提供了一种组合开关，应用于汽车，所述组合开关包括：

电路控制板、第一电极、第二电极、绝缘滑块和拨杆；

所述第一电极和所述第二电极固定于所述电路控制板上，构成平行板电容器；

所述拨杆的一端与所述绝缘滑块相连接，通过拨动所述拨杆带动所述绝缘滑块在所述第一电极与所述第二电极之间滑动；

所述绝缘滑块滑入所述第一电极与所述第二电极之间时所述平行板电容器的电容值相应发生改变；

所述电路控制板包括：模数转换器和处理器；

所述模数转换器用于测量所述平行板电容器的电容值；

所述处理器用于将测量到的所述电容值与预设定的开关功能阈值进行关联，确定所述电容值对应的开关功能。

优选地所述电路控制板还包括：

激励信号源和时钟发生器；

所述激励信号源用于在向所述第一电极发射激励信号使所述第一电极与第二电极构成平行板电容器；

所述时钟发生器用于向所述激励信号源、所述模数转换器和所述处理器提供时钟信号，根据所述时钟信号协调所述激励信号源、所述转换器和所述处理器的工作频率。

优选地，所述第一电极与所述第二电极为尺寸相同的条状电极。

优选地，所述绝缘滑块为陶瓷滑块。

优选地，所述拨杆为塑料拨杆。

应用本发明提供的组合开关，电路控制板上的两电极组成平行板电容器，两电极之间可滑入绝缘滑块，绝缘滑块与拨杆相连接，通过拨动拨杆带动所说绝缘滑块在两电极间滑动来改变所述平行板电容器的电容值，测量所述电容值，通过测量得到的所述电容值与预设定的功能阈值进行关联来确定拨杆当前档位的电容值所对应的功能，可以采用非接触的方式实现组合开关的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明一种组合开关的结构示意图；

图2为本发明一种组合开关的又一结构示意图；

图3为本发明一种组合开关的又一结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种组合开关，应用于汽车，如图1与图2所示，为本发明组合开关具体实施例的结构示意图，所述组合开关包括：

电路控制板101、第一电极102、第二电极103、绝缘滑块104和拨杆105；

所述第一电极102和所述第二电极103固定于所述电路控制板101上，构成平行板电容器；

所述拨杆105的一端与所述绝缘滑块104相连接，通过拨动所述拨杆105带动所述绝缘滑块104在所述第一电极102与所述第二电极103之间滑动；

所述绝缘滑块104滑入所述第一电极102与所述第二电极103之间时所述平行板电容器的电容值相应发生改变；

所述电路控制板101包括：模数转换器106和处理器107；

所述模数转换器106用于测量所述平行板电容器的电容值；

所述处理器107用于将测量到的所述电容值与预设定的开关功能阈值进行关联，确定所述电容值对应的开关功能。