[发明专利]一种用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法在审
| 申请号: | 201410853011.4 | 申请日: | 2014-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN104590104A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 曹阳;褚晓峰;周晓军;袁晓岗;郭田忠 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
| 代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 蔡海淳 |
| 地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 后方 显示 静态 警告 信号 方法 | ||
1.一种用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法,包括当行驶在公路或高速公路上的汽车发生故障,需停驻在普通公路或高速公路上时,在所述故障汽车后方的指定距离上,设置一个故障警告信号;或者,当在公路或高速公路上正常行驶的汽车,由于本车的特殊情况,需要向其他车辆发出一个明显的警告信号时,通过汽车的信号灯发出“本车处于特殊情况,请注意避让”的警告灯光信号;其特征是:
在汽车的尾部,设置一个具有远射或投射功能的特情警告标志灯;
所述特情警告标志灯的“启动”控制端,与汽车的整车控制电路和/或特情警告标志灯专用开关连接;
当汽车的整车控制电路或特情警告标志灯专用开关发出“特情警告标志灯启动”指令后,所述的特情警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部输出肉眼可见的光束;
所述的光束在该汽车后面的地面上,或在后车驾驶员的视野下方,形成至少一个静态的光斑和/或由多个光斑构成的光带,照射或映射出一个醒目的特情警告标志光形;
通过手动或自动调节所述特情警告标志灯的出光中心轴线与水平面的夹角,来改变所述特情警告标志光形距离该车辆尾部的距离;
所述的特情警告标志灯,通过在处于故障停驻状态车辆后方的指定距离处,形成一个醒目的特情警告标志光形,取代传统的故障报警标志,以有效地避免现有车用故障警告标志及其放置方式上的弊端;省略了驾驶员因故障停车后需要放置故障报警标志的危险过程,有助于确保故障警告标志放置者的人身安全,并可迅速为故障汽车所在道路后面同向行驶的其他车辆,提供一个明显的故障警告信号;
或者,所述的特情警告标志灯,在处于行驶状态的车辆后方的指定距离处,形成一个醒目的警告信号光形,向其他后续车辆发出一个“本车处于特殊情况,请注意避让”的特情警告灯光信号,提醒后车保持安全行车距离,防止出现“追尾”事故。
2.按照权利要求1所述的用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法,其特征是所述车辆后方指定距离的数值大小,与该车辆该时刻的车速数值的高低成正比关系;
其所述特情警告标志光形距该车辆尾部的距离数值,至少为当时该车辆的行驶速度的数值+50,所述距离数值的单位为米。
3.按照权利要求1所述的用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法,其特征是所述肉眼可见的光束为红色光束;
所述的光束,在处于故障停驻汽车后方指定距离的地面上或同向行驶的后车驾驶员的视野下方,形成至少一个静态的光斑或光带,照射或映射出一个静态的特情警告标志光形标志,用该静态的特情警告标志光形标志,代替常规的三角形板状故障报警标志;当汽车因故障需要在公路或高速公路上停驻时,所述的特情警告标志灯自动或手动打开,起到为故障停驻汽车所在道路后面同向行驶的其他车辆提供一个明显的故障警告信号的作用;
或者,所述的光束,在处于行驶状态的汽车后方指定距离的地面上或同向行驶的后车驾驶员的视野下方,形成至少一个静态的光斑或光带,照射或映射出一个静态的特情警告标志光形标志,用该静态的特情警告标志光形标志,向其他后续车辆发出一个“本车处于特殊情况,请注意避让”的特情警告灯光信号,提醒后车保持安全行车距离,防止出现“追尾”事故。
4.按照权利要求1所述的用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法,其特征是所述的特情警告标志灯专用开关设置在汽车驾驶台上,当按下所述的特情警告标志灯专用开关后,所述的特情警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部向后输出肉眼可见的光束,形成所述的特情警告标志光形标志;
或者,当所述汽车的整车控制电路检测到汽车车速为零,且驾驶台上的“双闪”开关被按下接通时,立即输出“特情警告标志灯启动”指令至所述特情警告标志灯的“启动”控制端,所述的特情警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部向后输出肉眼可见的光束,形成所述的特情警告标志光形标志;
或者,当所述汽车的整车控制电路检测到汽车车速不为零,但驾驶台上的“双闪”开关被按下接通时,立即输出“特情警告标志灯启动”指令至所述特情警告标志灯的“启动”控制端,所述的特情警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部向后输出肉眼可见的光束,形成所述的特情警告标志光形标志。
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