[发明专利]一种上翻式充电口结构总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车充电口，具体涉及一种上翻式充电口结构总成。

背景技术

传统的燃油汽车上设有加油口，而为了保护加油口，并改善汽车外观效果，加油口一般坐落在加油口盖总成内。同样的，目前的新能源汽车——电动汽车上则设有充电口，为了相同的目的，充电口通常也是设置在充电口盖总成内。

目前的新能源汽车的充电口总成通常包括设置在车身上的充电座，设置在车身侧围外板上的充电操作口，设置在充电操作口内的充电口盒及通过转轴铰接在充电口盒上充电口盖；充电座上设有充电接口。目前的充电口盖一般自带开启闭锁机构，通过拉索控制机构开启后可以手动旋转开启或关闭充电口盖进行充电作业；但随着技术的发展对充电口盖开启或关闭的稳定性与安全性提出了更高的要求。

另一方面，目前的新能源汽车的充电口总成通常直接通过设置在充电座上密封结构来实现充电口总成的密封，但此种密封结构的密封性能不佳；在汽车长期行驶过程中往往容易出现充电口盒内进水，影响充电接口的正常使用，降低汽车充电过程的安全性。

例如，中国专利公开号CN201808607U，公开日2011年4月27日，发明创造的名称为一种充电口盖，该充电口盖与充电座相对应，还包括设置在所述充电座上方可折叠的防雨罩，所述防雨罩一端与所述充电口盖相连，另一端与所述充电座的内板相连。该申请案通过防雨罩来提高户外雨天加油过程中的安全性，但其同样存在充电口盖密封性能不佳；在汽车长期行驶过程中往往容易出现充电口盒内进水，影响充电接口的正常使用，降低汽车充电过程的安全性的问题。

发明内容

本发明的第一目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种充电口盖具有弹性预紧启闭功能，可有效提高充电口盖开启或关闭后的稳定性与安全性，并有利于充电作业的上翻式充电口结构总成。

本发明在第一目的基础上的另一目的是为了提供一种防水、防尘效果佳，可有效解决汽车长期行驶过程中出现的充电口总成进水，影响充电接口的正常使用，降低汽车充电过程的安全性的问题的上翻式充电口结构总成。

本发明的技术方案是：

一种上翻式充电口结构总成，包括设置在车身上的充电口盒及充电口盖，所述充电口盖通过转轴可转动的设置在充电口盒上，所述转轴上设有沿转轴径向延伸的翻盖力臂，所述充电口盒上设有与转轴相平行的支撑杆，所述翻盖力臂与支撑杆之间设有扭簧，该扭簧的一端铰接在翻盖力臂上，且该铰接轴与转轴相平行；扭簧的另一端安装在支撑杆上，并可绕支撑杆转动；并且当充电口盖闭合在充电口盒时，所述扭簧的扭力可使充电口盖紧压在充电口盒上；当充电口盖绕转轴开启到最大状态时，所述扭簧的扭力可克服充电口盖自身重力，并使充电口盖保持开启状态。本方案的上翻式充电口结构总成的充电口盖闭具有弹性预紧启闭功能，可有效提高充电口盖开启或关闭后的稳定性与安全性，并有利于充电作业。

作为优选，充电口盒的外侧面上设有往外凸出的连接盒座，且充电口盒的内侧面上设有与连接盒座的内腔相连通的让位缺口；所述充电口盖上设有C形的连接臂该连接臂的一端固定在充电口盖内侧面上，另一端设有内轴孔，内轴孔的内侧面上设有轴向延伸的键槽，且内轴孔所在的连接臂端部由让位缺口伸入连接盒座内；所述连接盒座的侧面上设有与内轴孔同轴的外轴孔，所述转轴分别穿过外轴孔及内轴孔，转轴上设有与所述键槽适配的防转块，且转轴可相对于外轴孔转动。

作为优选，翻盖力臂设置在转轴的端部，所述内轴孔侧面上设有第一防脱出挡块，所述转轴上设有与第一防脱出挡块相对应的第二防脱出挡块，所述第一防脱出挡块位于翻盖力臂与第二防脱出挡块之间。本方案中的第一防脱出挡块与第二防脱出挡块配合可避免转轴沿轴向脱出。

作为优选，翻盖力臂上设有转轴相平行的连接孔，所述扭簧的一端设有与转轴相平行的铰接杆，该铰接杆穿过连接孔，且铰接杆的端部设有沿转轴径向延伸的档杆。

作为优选，安装在支撑杆上的扭簧的端部上设有半圆形的连接环，该连接环可转动的套设在支撑杆上，所述支撑杆的端部还设有扇形挡板。